美貨櫃爆滿無處放,住宅區街道淪空櫃停放場引民怨

作者 | 發布日期 2021 年 10 月 20 日 10:00 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 Telegram share ! follow us in feedly


年末購物旺季將至,美國民眾爆買,亞洲製造的商品源源不絕湧入,癱瘓美西碼頭,洛杉磯港積壓的貨櫃數量再刷空前高。

部分卡車公司的貨櫃多到沒處放,只好停在住宅區,引發民怨。

Business Insider、CNNBusiness 19日報導,疫情相關的壅塞持續打亂供應鏈,洛杉磯港執行董事Gene Seroka表示,18日為止,洛杉磯港口仍有20萬個貨櫃卡在船上,數量再破歷史新高。

加州洛杉磯和長灘大塞港、港口員工24小時無休清運,南加州貨櫃滿到無處可放,有卡車公司乾脆把貨櫃停在住宅區街頭。CBSLA指出,加州威爾明頓(Wilmington)街頭出現許多貨櫃,爆量貨櫃塞住道路,導致居民受困家中。

威爾明頓居民Sonia Cervantes指出,路上停滿貨櫃和拖車,她得在6點半出門上班,但是拖車擋住車道,她沒辦法出去,拖車裡又沒有駕駛,只能拚命按喇叭,實在太瘋狂了。

卡車公司老闆Frank Arrieran表示,公司停車場只能安放65個貨櫃,但碼頭急著清走空貨櫃,他迫於無奈只好把貨櫃放在路邊。他說正與地方政府洽商,要尋找更大場地安置貨櫃。

全美的倉儲和卡車公司,都面臨空間、設備、人力不足的窘境。南加州內陸地區的倉庫98%爆滿。整個加州西部倉庫閒置率僅剩3.6%。15日美國物流巨擘表示,倉儲空間基本上全數售罄。

卡車司機不足,港口就算延長工時也難以解決壅塞問題。洛杉磯港主管Seroka估計,貨物狂潮最快要到2022年2月才會放緩,美西港口延長營運不會只實施90天,可能會一路施行到明年夏天。

拜登命美西碼頭全天候運作,拚疏通供鏈瓶頸

全球供應鏈大塞車,聖誕假期美國商品可能變貴、部分商品貨架或許會空空如也。為了解決此種情況,拜登當局祭出「90天衝刺」(90-day sprint)計畫,要清出通道運送商品,包括下令洛杉磯和長灘港口24小時運作,並敦請多家美企巨擘,加班清運碼頭的爆滿貨櫃。

華盛頓郵報、路透社報導,拜登13日宣布,洛杉磯將跟隨長灘步伐,擴大全年無休的24小時運作模式,以處理貨船等待卸貨的50萬個貨櫃;洛杉磯和長灘是美國最繁忙的兩大港口。白宮宣稱,此舉會讓兩大港處理貨物的工時增加幾乎兩倍。

除了碼頭加緊卸貨之外,美國三大貨品運送商沃爾瑪(Walmart)、聯邦快遞(FedEx)、UPS,也要24小時運作加速送貨。三星、家得寶(Home Depot)、Target將提高離峰時間的工作量。白宮估計,六家公司趕工運貨後,今年底為止,每週能額外運送3,500個貨櫃。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:達志影像)