德布萊梅港壅塞、車輛堆積如山,特斯拉進口受阻 作者 MoneyDJ|發布日期 2022 年 11 月 08 日 10:30 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 電動車 | edit 全球供應鏈逐漸恢復正常之際,德國第四大貨櫃港口布萊梅港(Bremerhaven)卻傳出塞港,特斯拉(Tesla)、BMW、 Stellantis 的汽車堆積如山,岸上和海上都可見到大批車輛滯留。 繼續閱讀..
長榮:歐美長約運費修正,明年保守但不悲觀 作者 中央社|發布日期 2022 年 10 月 14 日 17:35 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 財報 | edit 長榮海運總經理謝惠全今天在法人說明會表示,第三季傳統旺季不旺,歐洲及美國皆有長約價客戶提出修正運價的要求,預估第四季營收可能會再滑落,全年業績仍有望創高;明年市場看法雖相對保守,但不悲觀。 繼續閱讀..
馬士基:空運成必需品,航運巨擘紛跨入飛航業 作者 MoneyDJ|發布日期 2022 年 09 月 20 日 16:10 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 | edit 疫情打亂供應鏈,塞港和碼頭缺工使得空運成了更可靠的貨運方式。航運巨擘爭相購買貨機、尋找航空夥伴,以滿足客戶需求。 繼續閱讀..
迪士尼效應,美港口塞港轉移到東岸 作者 黃 嬿|發布日期 2022 年 08 月 12 日 15:33 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 | edit 原來預期下半年需求下降與供應鏈問題解決,海運費率將大幅下滑,現在美西最大港口洛杉磯、長灘外等待船隻大幅減少,但全美港口外還有 150 艘船在等,運費也沒大幅下跌。專家表示,港口擁擠問題沒有解決,現在只是迪士尼樂園效應,船隻全部移去東海岸,造成原本沒有處理大量物流能力的小港口塞爆。 繼續閱讀..
美西港口運作順暢,示警庫存比預期嚴重 作者 黃 嬿|發布日期 2022 年 08 月 03 日 11:41 | 分類 交通運輸 , 人力資源 , 國際貿易 | edit 造成供應鏈中斷的眾多原因,疫情已退散,現在是運輸人員短缺。歐洲各港口因運輸工人罷工導致貨物積壓嚴重,港口再度壅塞,美國也面臨鐵路工人不足、運輸不順的挑戰,但洛杉磯港表示,目前營運情況比之前好,預計幾週和幾個月內不會出現積壓船隻,保證港口進入旺季時不會出問題。 繼續閱讀..
加州卡車司機反 AB5 示威升溫,塞港問題蔓延美西 作者 MoneyDJ|發布日期 2022 年 07 月 25 日 9:40 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 | edit 加州個體戶卡車司機表示,因不滿加州勞工法案《Assembly Bill 5》(簡稱AB5)未豁免卡車業,將無限期在北加州奧克蘭港(Port of Oakland)進行抗爭。由於奧克蘭港作業癱瘓長達數天,甚至波及鄰近的洛杉磯及長灘港,不少貨主避開西岸港口,改繞道東岸,引發供應鏈緊張加劇。 繼續閱讀..
海運運費下滑但速度很慢,德魯里:2023 下半年才會正常化 作者 黃 嬿|發布日期 2022 年 07 月 20 日 10:34 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 國際金融 | edit 沒有人認為 2021 年秋季每標準貨櫃 2 萬美元運費可持續,因如果運費一直這麼高,運輸需求會破壞。德國海運公司赫伯羅德 (Hapag-Lloyd) 執行長曾說,更正常化對每個人會更好。這過程正在進行,但速度很慢,倫敦海運資訊機構德魯里 (Drewry) 表示,要看到運費顯著下跌可能要等到明年下半年。 繼續閱讀..
碼頭工人罷工 2 天,癱瘓德國港口、歐塞港潮恐惡化 作者 MoneyDJ|發布日期 2022 年 07 月 15 日 8:55 | 分類 人力資源 , 國際貿易 | edit 德國碼頭工人最新一輪的勞資談判破局收場,員工展開 48 小時的罷工行動,為 40 年來停工最久的一次,癱瘓了歐洲最大經濟體的進出口活動。 繼續閱讀..
IfW:罕見、歐現塞港潮,全球 2% 貨櫃運能卡北海 作者 MoneyDJ|發布日期 2022 年 07 月 07 日 11:15 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 | edit 上海封城效應持續發酵、德國碼頭工人又爆發調薪爭議,讓歐洲爆發塞港潮。德國 IfW 經濟機構的專家說,超過 2% 的全球運能被卡在北海,這對當地港口來說,是「非常不尋常」的現象。 繼續閱讀..
被當便宜倉儲,奧克蘭港大減貨櫃滯留免費期至 4 天 作者 MoneyDJ|發布日期 2022 年 06 月 30 日 11:45 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 | edit 由於 COVID-19 疫情引發購物潮,國際貨櫃運輸需求增加,加上疫情導致人力短缺,美國港口壅塞嚴重,衍生供應鏈危機。對此,北加州奧克蘭港(Port of Oakland)決定縮減貨櫃在貨櫃場免費堆存的期限,盼能解決頭痛的塞港問題。 繼續閱讀..
外媒指七成客戶擬重議長約價,航商:不符現狀 作者 中央社|發布日期 2022 年 06 月 21 日 18:45 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 國際金融 | edit 外媒報導,調查顯示有 71% 運輸業者受訪時認為,若市場發生重大變化,將尋求重新談判長期合約;國內航運業者表示,目前多數大客戶都願意繼續履約,以求航運品質穩定,僅少數小客戶有想重啟談判的可能。 繼續閱讀..
航商好運到今年為止?惠譽:2023 年船舶運力將大於需求 作者 黃 嬿|發布日期 2022 年 06 月 15 日 11:17 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 國際金融 | edit 受益於更高運費,貨櫃航運業第一季取得難以置信的 590 億美元利潤,創新紀錄,即使基準德魯裡綜合世界貨櫃指數 (WCI) 連續三個月下滑,市場仍認為港口擁擠短期無法有效解決,今年航運公司業績將再創新高,但 2023 年可能反轉直下,屆時船舶運力可能大於需求。 繼續閱讀..
看不到大旺季,但高運價仍讓航運商賺飽飽 作者 黃 嬿|發布日期 2022 年 05 月 30 日 15:25 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 | edit 雖著經濟放緩及消費者商品支出逐漸轉向服務,航運巨頭紛紛警示未來需求疲軟,下半年即期運費可能會大幅下滑。德國貨櫃航運公司赫伯羅特 (Hapag-Lloyd) 也嗅到市場疲弱的訊號,但因第一季運費大漲,還好有合約運費保障,今年仍可創造可觀獲利。 繼續閱讀..
塞港惡夢再現?美零售商超前備貨,旺季提前報到 作者 MoneyDJ|發布日期 2022 年 05 月 25 日 11:00 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 | edit 每年秋季為美國零售業的年度重頭戲,感恩節隔天的「黑色星期五」(Black Friday)代表年終購物季正式起跑。為迎接龐大商機,業者現在已緊鑼密鼓備貨,導致美國港口運作打結,塞港惡夢恐再次襲來。 繼續閱讀..
馬士基 Q1 獲利破表創 114 年新高,估 Q2 運價續強 作者 MoneyDJ|發布日期 2022 年 05 月 05 日 10:55 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 財報 | edit 國際貨櫃航運巨擘馬士基(A.P. Moeller-Maersk)交出史上最優異的季盈餘成績,並預期航運費率會繼續居高不下,宣布上調年度營益展望。 繼續閱讀..