從 11 月 1 日起，momo 富邦媒的「雙 11 超狂購物節」正式開跑，其中大手筆豪擲 111.1 萬紅利金最大獎，紅利金等同現金要來好好回饋消費者。今年本土疫情帶動國人消費轉往電商，富邦媒總經理谷元宏預估，momo 在今年雙 11 人流可望成長 3~4 成，推升銷售業績。
對所有電商業者而言，雙 11 已不再是單一日的活動，momo 從 11 月 1 日展開預熱促銷活動，這也使物流負擔不至於過重。
目前 momo 擁有 14 座主倉、21 座衛星倉，加上十幾座為雙 11 臨時租用的倉庫，整體倉庫數量相較去年同期更多，倉儲人力也有提升。不只如此，自有物流子公司富昇物流的運能增加，在一般時段約占整體的 17%，到了雙 11 這樣的大型檔期應會更加吃重。
谷元宏強調，momo 仍積極投資布建倉儲設施，南區物流中心預計 2023 年啟用，momo 取得的中區物流中心用地也正進行交割，待此完工啟用後，主倉加上遍布的衛星倉，屆時將有相當完整的物流網路。
儘管全球存在供應鏈問題，例如美國在今年聖誕假期可能面臨無貨可賣的狀況。谷元宏則表示 momo 未有缺貨狀況，站上商品價格也無太大波動。今年受到疫情影響，在生活、家居用品以及食品等商品銷售成長最為明顯，預期消費者在雙 11 期間的消費頻次可望增加，客單價則待後續觀察。
momo 卡已是 momo 購物網最受歡迎的信用卡，發卡數即將突破 50 萬張大關，同時帶動 momo 幣發行量。谷元宏則透露，接下來將會開放 momo 幣折抵台灣大哥大電信帳單。
電子商務發展已屬無法改變的全球趨勢，從國外大型電商公司的股價表現更能看出。今年由於疫情，台灣電商產業有所成長，國外的成長比例更高；若與美、韓電商產業相比，身處台灣的 momo 還有 1 倍以上的成長空間，並繼續維持台灣電商龍頭地位。
富邦媒董事長林啟峰指出，若以在美上市的 Sea（蝦皮購物母公司）、Coupang 來看，電商業務虧錢但股價卻很高，相較之下賺錢的 momo 股價表現則在平均之下，投資人給予不同的評價，他表示「放眼全世界來看，momo 股價還是很委屈。」
（首圖來源：momo 富邦媒）
