法國車廠雷諾（Renault）推出的 Zoe 廣受歡迎，銷售暢旺，在法國 2021 年 10 月是插電式電動車銷售冠軍，在全歐 2021 年前 10 月是全電動車銷售第三，不過，銷售風光的同時，卻也面上無光，因為過去雷諾本來以 Laguna 於 2021年成為歐盟新車安全評鑑第一家獲 5 星殊榮的車廠，Zoe 卻得到 0 星。
全歐 2021 年前 10 月是全電動車銷售冠軍為特斯拉（Tesla）的 Model 3，第二名則為福斯（Volkswagen）的 ID.3，Zoe 名列銷售榜第三，但是歐盟新車安全評鑑（New Car Assessment Programme，NCAP）卻來打臉，給了安全性 0 星的評價，還不只有 Zoe，雷諾旗下羅馬尼亞車廠達契亞，所推出的地下電動車款 Spring 也一樣得到 0 星評價。
歐盟新車安全評鑑對雷諾表達失望，表示雷諾是以 Laguna 於 2021年成為歐盟新車安全評鑑第一家獲 5 星殊榮的車廠，原本雷諾品牌與安全畫上等號，沒想到當雷諾轉型邁向電動車製造時，Zoe、Spring 卻在安全性上表現得如此差，恐怕雷諾轉型的同時犧牲了安全。
英國保險集團 Thatcham Research 則在雷諾的傷口上撒鹽，指出 Zoe 在 2013 年時，是得到 5 星安全評價的，可說是「英雄變成零分」。歐盟新車安全評鑑表是最新款的 Zoe 的座位側面安全氣囊相較於先前各版本是最差的。
雷諾則表示 Zoe 是安全的車款，符合所有交通安全管理標準，達契亞也表示 Spring 符合安全法規，只是沒有加上消費者不願出錢購買的裝備規格。
歐盟新車安全評鑑並非交通安全標準，並非分數低就無法上路，但是消費者都會予以參考，得到高分的車廠往往大肆宣揚，歐盟新車安全評鑑很少給出 0 星分數，這只是第三次，0 星的壓力可能會使雷諾進行升級，或是盡快推出新版本車款。
有 11 款車接受歐盟新車安全評鑑 2021 年最終一輪評鑑，特斯拉不在內，其中有多款車得到 5 星評價，包括 BMW 的電動車 iX、戴姆勒的電動車賓士 EQS、日產的 Qashqai 休旅車，以及福斯的休旅車 VW Caddy。
- Renault Zoe goes from hero to zero in European safety agency rating
- Plugin Vehicles = 23% Of New Car Sales In France
（首圖來源：© M 93 / Wikimedia Commons）
