缺零件，豐田日本廠 12 月減產數再增六成、本田也減產

因東南亞零件供應持續短缺、晶片不足，加上日本物流緊繃，拖累日本汽車業龍頭豐田汽車（Toyota）12 月日本工廠減產規模再度擴大，減產數量再增加六成。本田汽車（Honda）預估 12 月日本工廠生產將全面恢復正常的計畫也破功，日本 3 座組裝廠之一將減產一成。

綜合日本媒體報導，豐田汽車18日透露，12月日本工廠減產規模再度擴大，主因東南亞零件供應持續短缺、晶片不足，加上日本國內物流緊繃，預估12月日本工廠減產數將從原先1.4萬台再擴大約六成（增加約8,000台）至2.2萬台。

豐田11月時預期12月日本14座工廠28條產線將7個月來首度恢復正常生產，不過旗下田原工廠一條產線、「豐田自動車九州」宮田工廠一條產線、「豐田車體」富士松工廠一條產線及「豐田車體」吉原工廠兩條產線自8日以來就斷斷續續停工，之後豐田13日透露，田原工廠一條產線和宮田工廠一條產線將在20~22日期間追加停工，減產規模從9,000台擴大至1.4萬台；18日再度表示，高岡工廠和豐田自動織機的長草工廠部分產線也將停工，12月減產規模將擴大至2.2萬台。

本田汽車18日表示，日本鈴鹿製作所12月產量將較原先計畫值減少約一成。本田日本有3座汽車組裝廠，曾於2日表示，日本工廠12月將恢復正常生產，不過計畫正式宣告破滅。

截至日本股市20日早盤收盤（台北時間上午10點30分），豐田汽車下挫1.33%、本田汽車大跌3.03%。

（本文由 MoneyDJ新聞授權轉載；首圖來源：pixabay）