大連港淪疫區、上海大塞港,供應瓶頸 2 月底才解?

作者 | 發布日期 2022 年 01 月 18 日 8:52 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 line share follow us in feedly line share
大連港淪疫區、上海大塞港,供應瓶頸 2 月底才解?


繼天津、寧波後,大連成為中國最新偵測到 Omicron 變種病毒的港口城市,貨運代理人警告,北京冬奧結束前恐怕有更多船期遭延宕。

The Loadstar 17日報導,截至目前為止,大連港的整體運作尚未受影響,但附近的天津疫情據傳惡化。天津已進入封城狀態,豐田汽車(Toyota)也暫時關閉當地廠房。

Westbound Global Logistics指出,天津港目前雖是開放的,但對卡車司機的限制卻導致延宕問題。中國港口目前因為Omicron蔓延、局部封城而受影響,各個港口的情況不同,可能導致航運業者臨時更改靠港順序、避開影響嚴重港口。「接下來兩三週,類似現象可能更頻繁,因為業者已開始趕在農曆年工廠關閉前建立庫存。」

Westbound直指,即便是上週據傳已「全面恢復運作」的寧波港,目前延宕情況依舊嚴重,許多貨船已改道上海。在中國南方,深圳防疫措施也造成衝擊。「蒐集、遞送貨櫃的時程都遭延宕。雖然港口是開放的,但工人須持最新PCR檢驗陰性報告才可進港。」

不過,據報導,菲庇斯國際物流(Fibs Logistics)指出,上海目前也嚴重壅塞,許多船隻面臨延遲一週的困境。部分市場人士相信,中國應會在2月20日北京冬奧結束後放寬清零政策,但貨運代理商警告,在之前,供應鏈恐面臨干擾。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:陈宏宇, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons)

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