「中國航海王」獲利暴增 1,651%，豪發 30 個月年終 |
作者
林 妤柔 |
發布日期
2022 年 01 月 21 日 9:45 |
分類
中國觀察
, 交通運輸
, 國際貿易
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長榮海運年終豪發 40 個月，讓員工第一次體會「被錢砸醒的感覺」。根據財新網報導，在運費飛漲、海運前景樂觀的情況下，中國海運巨頭「中遠海控」向員工發放 30 個月的年終獎金。
財新網指出，中遠海控向銷售和行銷人員等員工發放巨額年終獎金，其他航運公司也相當慷慨，除了長榮海運給予 40 個月，陽明海運年終加碼至 12 個月、加分紅有望上看 30 個月。
由於疫情對全球供應鏈造成重大干擾，使運費飆高破紀錄，亞洲航運營收因此暴增。民眾對消費品的需求激增，加上各地實行封鎖政策、關閉邊境，導致全球航運能力短缺、塞港、港口延誤。
根據中遠海控的數據顯示，2021 年前三季淨利暴增 1,651%，達 676 億人民幣。
現在運費真的高得嚇人，去年一個 40 呎貨櫃若從亞洲運往美國，即期運費（包括附加費和保費）已經突破 2 萬美元，幾年前還不到 2,000 美元。
（首圖來源：Juergen Lehle [CC BY-SA 3.0], via Wikimedia Commons）
