日產電動 K-Car 曝光，將與三菱共用平台

為了配合各城市環境和駕駛需要，日本多年來發展出獨有 K-Car 車款，限制車身體積和引擎容積。燃油車開始被電動車取代時，日本車廠日產和三菱宣布合作開發類似 K-Car 的小型電動車，而稍早有日本媒體拍到日產正在路面實測。

日產測試中電動車可能稱為新型 SAKURA（Nissan New SAKURA），最快上半年發表，預計售價約 200 萬日圓起。雖然有偽裝，但 SAKURA 車身尺寸與 2019 年公布的 IMk 概念車相似，採用 K-Car 常見的方盒形、低底盤、高車身設計，四門或後座滑門，提供不小車廂空間。

傳日產會為 SAKURA 配備 20kWh 電池組，由於屬城市內短程慢速代步，續航力有望達 300 公里，且提供 Level 2 等級半自動駕駛輔助，提升安全性。三菱車款雖然採用相同平台，但設計不同，發表和上市時間未定。

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