隨著汽油價格節節攀升，將會有愈來愈多人換車時考慮換電動車。但英國調查顯示，電動車可靠性不如汽油和柴油車，近三分之一人報告電動車一旦故障，需更長時間才能修復，電動車品牌中又以特斯拉整體評價最差。
英國 2030 年就要禁售汽柴油車，但電動車似乎還沒準備好取代汽油車。英國消費者協會刊物《Which》針對 57,000 輛車齡 4 年以下及 48,000 多名英國駕駛調查發現，約 31% 新電動車車主表示，電動車 2021 年出現故障，相較之下只有不到五分之一汽油車車主報告去年車有一個以上問題。電動車用戶還表示，車平均維修時間更長，汽油車平均維修約 3 天，但電動車超過 5 天。
最可靠的車是全混合動力汽車 (FullHybrids)，只有六分之一車主報告不到四年的車一年內有問題。第二可靠是汽車，其次是插電式混合動力車 ，再來是柴油車，最後是純電動車。
運動機件很少的電動車最容易出現故障似乎違反直覺，而有兩個推進系統的全混合動力汽車卻最可靠。但電動車駕駛表示最常見的故障，不是電池或車輛動力的傳動系統零件問題，而是軟體相關問題，可能與資訊娛樂系統有關，或倒車鏡頭等。調查報告負責人表示，電動車運動機件更少，長遠看使電動車比汽油或柴油車更可靠，但軟體更複雜所以可能導致一些問題。
報告還發現，特斯拉是所有電動車最不可靠的品牌。四年以下車有五分之二特斯拉汽車至少故障一次，20 輛車有 1 輛故障或無法啟動。特斯拉召回事件也很多，2 月就發生兩週內四次不同理由召回。英國消費者協會曾呼籲召回特斯拉 Model S，因車門把手和鎖出問題。對特斯拉及車主來說，一個好消息是當需要維修時，平均只要不到三天半就能修好。
由於電池成本高，電動車通常比其他車型更貴。這份調查顯示，高價不一定代表可靠，駕駛買車前應仔細研究，哪些汽車和品牌值得信任。但可靠性問題並不會真正降低電動車主的滿意度，據美國市場訊息公司 JD Power 報告表示特斯拉車主滿意度最高。
另有研究發現，購買電動車前三年，維護和維修費用比汽油車低 31%，美國能源部去年報告估計，電動車維護成本為每英里 6.1 美分，內燃機車維護成本為每英里 10.1 美分，抵消了電動車更高的車價。
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(首圖來源：Flickr/Marco Verch CC BY 2.0)
