俄烏戰爭使得歐洲宣示要在數年內擺脫對俄羅斯的能源依賴，但要馬上不用天然氣可不容易，不用管線輸送的俄國天然氣，就得改進口液化天然氣，而全球正搶成一團，另一個想法就是，拉一條新管線吧！於是過去胎死腹中的自以色列輸氣到歐洲的東地中海管線（EastMed）計畫又開始運作。
德國在俄烏開戰後凍結北溪二號天然氣管線計畫，不僅新輸氣管線泡湯，既有的俄國天然氣供應也可能隨時因為各種原因中斷，例如歐盟可能決定制裁既有的北溪一號管線輸氣，或俄國以斷氣威脅。若目前俄國天然氣停供，歐洲每年將短缺 4,000 萬噸天然氣，約占總用量 10%。
即使俄國天然氣供應沒有受到戰爭因素影響突然中斷，歐盟與歐洲各國也紛紛宣示要脫離對俄國的能源依賴，為此要尋求替代能源供應來源，其中許多增加進口液化天然氣，但這導致全球價格大漲，並且大搶液化天然氣的並不只歐洲，菲律賓與越南也正大力進口液化天然氣，而台灣能源策略預計達到 5 成燃氣發電，也是必將增加採購液化天然氣。中國 2022 年則原本預計增加進口 850 萬噸液化天然氣。
2021 年亞洲液化天然氣需求原本成長 8%，2022 年在歐洲加入爭搶推升價格下，亞洲需求成長降至 2%，相對的歐洲需求暴增 20%，畢竟歐洲比亞洲能負擔更高的價格，但是老是這樣砸錢搶單也不是辦法，久了歐洲也是會肉痛，最好還是有其他更穩當的天然氣來源。於是過去胎死腹中的東地中海天然氣管線計畫現在成了好主意。
東地中海天然氣計畫是自以色列，經塞浦路斯、希臘至義大利，拉海底管線輸送天然氣歐洲的計畫，最早於 2016 年時宣布，全長 1,300 英哩，其中 1,000 英哩是海底管線，總預算 70 億美元，原本預定 2025 年完工使用，但是當年無法取得需要的融資，原因很簡單，歐洲當時沒有面臨當前的能源危機，且低估本身天然氣需求，正在「碳過敏症」發作，認為天然氣燃燒也是會產生二氧化碳，所以不要任何增加天然氣供給的建設。
可改善歐洲的能源戰略基本問題
本來美國川普政府還為了區域戰略因素力挺該計畫，當美國政權輪替，情勢就更不利，2021 年 1 月，美國拜登政府通知以色列、希臘、塞浦路斯，表達不再支持，說是要應該發展未來的可再生能源輸出，才是對三國與區域有利。也就是拜登與西歐國家有同樣的碳過敏症。另一方面的考量是土耳其與希臘為了東地中海探勘衝突不斷，為了拉攏土耳其共同防俄，只好暫時不與希臘、塞浦路斯太過親近。
以色列並不放棄能源輸出為提升國家外貿與戰略地位的手段，山不轉路轉，2021 年 12 月，以色列總理貝內特與希臘、塞浦路斯總理會談，一邊繼續討論東地中海管線計畫，另外談歐亞互連饋線（Euro-Asia Interconnector）計畫，同樣是自以色列經塞浦路斯、希臘，但鋪的是海底電纜，輸送的是拜登希望的可再生能源綠電。
中東各國為後石油時代未雨綢繆，多國都利用沙漠興建大量太陽能、風能發電，以色列的鄰國約旦就在以色列協助下有大規模太陽能計畫，並與以色列簽署以電換水，交換以色列海水淡化廠生產的淡水。以色列若完成歐亞互連饋線建設，在未來可為中東風／光綠能輸送到歐洲的門戶，歐洲直接取得電力也可降低燃氣發電的天然氣需求。
但是等各國慢慢建設大規模綠能建設，實在緩不濟急，最快辦法還是重啟東地中海天然氣計畫，整個東地中海天然氣蘊藏，高達歐盟 76 年使用量，以色列控制海域蘊藏量高達 260 億桶原油、7.734 兆立方公尺天然氣，以色列可藉由輸氣歐洲，強化與歐洲的結盟關係，更成為能源輸出大國。
雪佛龍執行長 Michael Wirth 在 CERAWeek 年度能源會議透露東地中海天然氣管線的討論重新啟動，雖然興建仍需要數年時間，也非能解燃眉之急，但盡快完工，將可改善歐洲的能源戰略基本問題。俄烏戰爭可說為以色列重新創造良機，不過俄烏戰爭可能不會持續數年，最終能否實現，還是要看歐洲國家的基本國家戰略頭腦有沒有被俄國打醒了。
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（首圖來源：EuroAsia Interconnector）
