Wolfspeed 瞄準電動車商機,啟用全球最大 8 吋碳化矽廠

作者 | 發布日期 2022 年 04 月 26 日 12:00 | 分類 晶圓 , 材料 , 電動車 line share follow us in feedly line share
Wolfspeed 瞄準電動車商機,啟用全球最大 8 吋碳化矽廠


Wolfspeed, Inc. 於美國股市 4 月 25 日盤後宣布,位於美國紐約州馬西(Marcy)Mohawk Valley 的全球最大 8 吋碳化矽(SiC)製造設施當日舉行剪綵儀式。

Wolfspeed表示,Mohawk Valley設施是全球最大8吋碳化矽工廠,2029年底前將為當地創造超過600份高科技工作。

Wolfspeed於美股25日盤前宣布,Lucid Motors的高性能純電動車(EV)Lucid Air部署Wolfspeed碳化矽電源裝置解決方案。

Wolfspeed、Lucid已簽訂多年協議,Wolfspeed將生產、供應碳化矽裝置。

Wolfspeed執行長Gregg Lowe表示,隨著世界邁向全電動運輸,碳化矽技術處於產業過渡至電動車的第一線,協助實現優異的性能、續航里程和充電時間。

Wolfspeed 2021年10月宣布與通用汽車(General Motors Co, GM)簽署一項策略供應協議,Wolfspeed將為GM EV提供碳化矽功率裝置解決方案。

碳化矽是下一代半導體的關鍵材料,可顯著提高電動車、電動車充電和能源基礎設施的系統效率。

日經亞洲評論去年10月報導,Patent Result分析顯示,Wolfspeed的碳化矽專利競爭力處於領先地位,第二至五名依序為羅姆(Rohm Co.)、住友電工、三菱電機以及DENSO。

Wolfspeed 26日上漲1.88%、收105.25美元,今年迄今下跌5.83%;盤後持平於105.25美元。

博世:碳化矽可讓 EV 續航里程提升 6%

德國汽車零件供應商博世(Robert Bosch GmbH)自2021年底開始量產可讓EV續航里程增加6%的車用碳化矽功率半導體。

博世2月宣布,基於旗下車用/消費用微機電系統(MEMS)感測器、碳化矽功率半導體產品需求持續攀升,公司決定加碼投資2.5億歐元以紓解全球晶片短缺現象。

華爾街日報報導,台灣大學教授李坤彥去年9月在一場產業論壇上指出,碳化矽可說是特斯拉(Tesla Inc.)成名關鍵。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:Wolfspeed

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