比 Panasonic 快?LGES 明年下半量產特斯拉用「4680」

作者 | 發布日期 2022 年 06 月 14 日 8:54 | 分類 鋰電池 , 零組件 , 電動車 line share follow us in feedly line share
比 Panasonic 快?LGES 明年下半量產特斯拉用「4680」


比競爭對手 Panasonic 還快?南韓電動車(EV)電池巨擘 LG 新能源公司(LGES,LG Energy Solution)宣布,將設置新型鋰離子電池「4680」產線,預計明年(2023 年)下半年量產,將供應給美國 EV 大廠特斯拉(Tesla)。

韓聯社、韓國經濟日報(The Korea Economic Daily)日文版報導,LGES 13日宣布,將對忠清北道的梧倉工廠合計投資7,300億韓圜(約760億日圓),量產供應給特斯拉的圓筒形EV用新型鋰離子電池「4680」等產品。

LGES指出,將投資5,800億韓圜在梧倉2工廠內設置「4680」電池產線,預計在2023年下半年開始進行量產,年產能為9GWh、可供應約13萬台EV所需。

「4680」和一般乾電池一樣為圓筒狀,直徑為4.6cm、長度為8.0cm,直徑是現行產品(搭載於特斯拉Model 3等車款的「2170」電池)的2倍以上,且電池容量擴大至現行產品的約5倍水準,能夠儲存更多的能源,藉此可降低每台EV所需搭載的電池數量,且可將EV續航距離增加16%。

另外,LGES也將投資1,500億韓圜、在梧倉第1工廠增設「2170」電池產線,藉此可增加4GWh產能。

韓國經濟日報指出,LGES量產「4680」的時間將比競爭對手Panasonic還要快。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:shutterstock)

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