電動車新戰場！中韓交鋒，現代、比亞迪激戰東南亞

汽車工業為南韓經濟支柱之一，近年積極跨足電動車（EV）領域，正面迎戰其他電動車大國。據韓媒報導，南韓現代汽車（Hyundai Motor）加強布局東南亞之際，勁敵中國比亞迪（BYD）也揮軍泰國設廠，使東南亞成為中韓電動車廠正面交鋒的新戰場。

《BusinessKorea》報導，全球第二大電動車製造商、第三大車用電池製造商比亞迪，決定投資179億泰銖（約4.91億美元），在泰國設置首座海外工廠，預計2024年投產、年產能15萬輛，主要著眼於東南亞電動車市場正快速增長。

報導指出，比亞迪自產電動車電池，在價格上具有競爭優勢，同時正在自主研發智慧駕駛晶片，希望藉由垂直整合電動車核心技術，拉開與其他競爭對手的距離，並和電動車龍頭特斯拉（Tesla）一較高下。

東南亞電動車市場的成長潛力龐大，是現代汽車的重要目標之一，電動車大廠比亞迪也不願缺席。泰國政府已喊出目標，計劃2030年將電動車在新車銷量所占的比重拉高到30%。

今年3月，現代汽車啟用位於印尼勿加泗（Bekasi）Deltamas工業園區的工廠，為旗下首座位於東協的生產基地，生產純電新車IONIQ 5，受到印尼政府高度重視。

根據市場研究公司Marklines的數據，現代汽車在印尼市占率，從2021年8月的0.3%躍升至2022年8月的5.9%，排名第六大汽車品牌。

汽車業界高層指出，日系車廠在東南亞市場有超過九成以上的銷售表現，占有壟斷地位，但在電動車轉型方面落後，而現代汽車與中國電動車廠激戰東南亞，將點燃新一波戰火。

2021年，以銷量計算，現代汽車集團為全球第五大電動車製造商，總計售出34萬輛電動車。特斯拉坐穩世界冠軍，銷量達105萬輛，其次是德國福斯（71萬輛）、中國比亞迪（60萬輛）及美國通用（52萬輛）。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖為現代汽車在印尼的第一座製造工廠，來源：現代汽車）