電動車越來越多，加油站的未來何去何從？英國石油與其他大型石油業者都準備好迎接充電時代，全力拓展充電站，避免被時代淘汰。
歷經數十年安穩歲月，加油站幾乎從來沒想過被淘汰的一天，但新的現實逐步逼近。不同分析機構、不同市場預估，到 2030 年，全球新車銷售將有 25%~40% 會是純電車，路上電動車總數逼近 3 千萬輛，而這些車再也不會去加油站消費。
英國石油子公司 BP Pulse 就是為了迎接電動車趨勢而設立，30 日宣布美國啓動一系列大型快充站，稱為 Gigahubs，在機場、高運量地區周圍提供共乘、計程車及未來自駕車隊快充服務。
首站將設在洛杉磯國際機場，提供租車公司 Hertz 車隊充電服務，旗下已有數萬輛電動租賃車，未來會擴大到近 20 萬輛，龐大穩定的客源 BP 絕對不想錯過。
▲ BP 是美國租車龍頭 Hertz 的主要充電夥伴。
這座快充站建設也獲得加州能源委員會 200 萬美元補助，BP 預計 5 年內將站點增加到 48 座，進而全球 2030 年前增加到 10 萬座充電樁規模。
雖然詳細規格尚未公布，但參考目前 BP Pulse 英國設計，這些充電站至少會有飲食販賣機，附有手機充電和無線網路的座位休息區，充電功率至少 50kW，當然也少不了廁所。因營運基本上是全自助式，所以不需員工駐點，且 24 小時運作。
面對各地蓬勃發展的第三方充電業者，石油業者不斷感受到轉型壓力，面對充電新創與創投資金進攻，如果石油業者提早發揮優勢，善用良好政商關係和雄厚本業資源、先天地理優勢，確實可在電車時代掌握一席之地，但如果緩步不前，當消費者習慣轉移後，可能就為時已晚。
（圖片來源：BP）
科技新報粉絲團
加入好友
訂閱免費電子報
