Tag Archives: 英國石油

油氣大廠自廢武功，英國石油 2030 年將自降油氣產出 40%
作者 |發布日期 2020 年 08 月 12 日 7:45 |
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分類 會員專區 , 環境科學 , 能源科技

油氣大廠不產油氣豈非自廢武功？這個過去無法想像的狀況，在全球減碳風潮下卻是如今的常態，英國石油（BP）宣布治 2030 年，要減少其油氣產出 40%，改為大力投資可再生能源，以達到 2050 年零碳排放的目標。英國石油並非唯一致力自廢武功的油氣大廠，殼牌也追求 2050 零碳排目標，美國油氣大廠雖然減碳的步調不如歐洲競爭對手，但在經濟因素下也同樣大力投資可再生能源。 繼續閱讀..

電動車充電服務大聯合，英國石油旗下 Chargemaster 走自己的路
作者 |發布日期 2019 年 10 月 14 日 8:15 |
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分類 交通運輸 , 會員專區 , 電動車

歐洲在節能減碳意識與政府政策推動下，成為電動車普及速度最快的地區之一，電動車的普及也帶動了充電樁新創事業的發展，不過，充電樁市場發展至今，百家爭鳴的結果，產生許多不同充電樁系統，對電動車主造成了一定的困擾，為了加速電動車的普及，英國市場的各家充電事業決定攜手組成大聯盟，多家充電服務決定合作，預定在 2019 年底，讓各家服務都能彼此相容。

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英國石油與 Nouryon 合作，在荷蘭鹿特丹港建立綠能氫生產基地
作者 |發布日期 2019 年 04 月 29 日 7:30 |
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分類 會員專區 , 能源科技

全球油氣大廠轉型的過程中，對氫的發展特別看重，這是因為氫的應用與儲存、運輸，與過去的化石燃料如天然氣的方式接近，有利於油氣大廠應用傳統優勢，不過當前工業製氫主流，95% 來自於天然氣以水蒸氣轉化裂解，過程中會產生二氧化碳，利用這樣製造的氫，很難說是無碳能源，因此油氣巨擘還得想出如何生產綠能氫。 繼續閱讀..

油氣巨擘轉向電動車又一樁，英國石油買下英國最大電動車充電服務公司
作者 |發布日期 2018 年 07 月 10 日 9:00 |
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分類 會員專區 , 能源科技 , 電動車

雞蛋不放同個籠子裡，石油巨擘為了未雨綢繆因應未來可能到來的「後石油時代」，紛紛分散投資。最新的一起，是英國石油加碼投資電動車領域，2018 年 6 月底斥資 1.7 億美元，買下英國最大電動車充電服務公司「充電大師」（Chargemaster），購併後充電大師將冠上英國石油的名號，成為英國石油充電大師（BP Chargemaster）。 繼續閱讀..

英國石油斥資 9.5 億元，投資生質燃料公司支點生質能
作者 |發布日期 2016 年 11 月 17 日 7:30 |
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分類 會員專區 , 環境科學 , 能源科技

航空業身為碳足跡最高的行業，近年來也積極討論達成碳中和目標，飛機目前電動化技術還在起步階段，燃燒大量燃料要如何碳中和？只能採用生質燃料。為了符合客戶的長期需求，石油公司也只得配合，英國石油（BP）為了航空生質燃料，斥資 3,000 萬美元，相當於 9.5 億元新台幣，投資生質燃料公司支點生質能（Fulcrum BioEnergy）。 繼續閱讀..

油價風暴艾克森美孚、BP、殼牌、雪弗龍也倒，今年虧損已近 2,000 億美元
作者 |發布日期 2016 年 08 月 26 日 19:45 |
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分類 手機 , 會員專區

油價直直落持續維持低檔不僅中小型廠商撐不下去，全球石油巨擘同樣快無力招架。2015 年以前，近十年期間艾克森美孚（Exxon Mobil）、英國石油（BP）年年高居全球市值前十大企業，雄厚財力可見一斑，現在不僅市值排行大衰退，與殼牌（Shell）雪弗龍（Chevron）另外兩大能源廠商加起來這一年更面臨近 2,000 億美元的鉅額虧損。 繼續閱讀..

大石油公司如今努力學習如何開採頁岩油
作者 |發布日期 2016 年 08 月 22 日 14:00 |
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分類 會員專區 , 能源科技 , 財經

在美國「頁岩油革命」的過程中，幾乎都是中小企業衝刺出成績，大石油公司對頁岩油的態度十分被動，而是醉心於大型開發案，如深海鑽探、極區鑽探等超級計畫，但如今隨著油價持續低檔，這些大計畫顯得風險過高，大石油企業如今只能反過來學習中小企業，好好研究怎麼開採頁岩油，但目前的成績都還滿江紅。 繼續閱讀..