汽車巨頭福特（Ford Motor）、通用（General Motors）相繼加入特斯拉（Tesla）充電規格陣營，外界看好特斯拉 NACS 充電規格一統江山。韓系車廠現代汽車（Hyundai Motor）執行長 6 月 20 日也透露，考慮採用特斯拉充電介面，有望使特斯拉在充電服務市場的主導地位更加鞏固。
路透社報導，現代汽車執行長Jaehoon Chang 20日表示，正在評估將北美銷售的電動車相容於特斯拉NACS充電介面，但必須以車主的最佳利益為優先考量。他說，其中一大問題是，特斯拉現有超充站無法支援現代電動車款的快充速度。
現代新款電動車如IONIQ 5採用800V高壓快充架構，但目前特斯拉超充站依然是400V架構，單次充電時間較長。
Chang表示，該公司將和特斯拉協商，研究是否可以調整充電系統，以便現代汽車客戶享有更快的充電體驗。
拜登政府先前釋出75億美元資金，發展電動車充電基礎設施。在拜登政府要求下，擁有全球最大高速充電網路的特斯拉，承諾開放自家超充站給其他品牌的電動車，做為入列補貼對象的條件。
自5月底宣布與福特合作以來，特斯拉股價已大漲40%以上。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Unsplash）
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