目前市面上大部分手機、智慧手錶、3D 裝置到電動車，都裝有鋰離子電池，但仍無法保證鋰離子電池百分之百的安全性，在 2017~2019 年，南韓連續發生 28 起電池儲能系統火災，而現在南韓科學報告點出，除了技術之外，社會因素也是導致不斷發生電池火災的原因。
2017 年到 2019 年間南韓連續發生的 28 起電池火災，導致該國儲能市場徹底停滯，韓國產業通商資源部（MOTIE）調查報告指出，藉由拆解系統檢查模組，發現許多潛在的製造缺陷，有些還缺乏直接接觸保護；除了製造與系統方面的問題，調查還發現安裝上的問題，好比出現將不同廠商的能源管理系統和控制系統組合起來的拼裝車，有些零件並不適用於整合系統。
蔚山國家科學技術研究所（UNIST）最新研究還指出，這次的調查更涵蓋過去較少提及，與電池起火相關的社會因素。團隊在 2021 年進行 24 次採訪，收集各種利益相關人解釋電池起火的原因，對象還包括參加 MOTIE 設立的兩組官方調查委員會的成員。
研究主要作者 Ji-Bum Chung 表示，縱使電池儲能技術持續演進，但由於人為錯誤或是意外事故，還是存在風險，這些風險也可能是技術人員、組織或是社會環境引起。
（Source：UNIST）
Chung 點出，強烈的儲能獎勵措施、監督不利、利益關係人不同文化背景、子技術緊密耦合跟、溝通不順跟追求利潤跟對安全性的錯誤認知等等，引起相關社會團體（relevant social groups，RSG）的負面互動，好比正常化「異常」和出現結構性的保密，層層疊疊的因素最後累積出電池火災事故。
由於連續發生意外火災，社會對電池儲能技術產生負面看法，也因此2021年南韓政府對儲能政策從強力支持改為零支持，政府的冷淡態度惡化電池盈利能力惡化，帶來新的火災風險，成為工業成長的阻礙。
研究團隊對所有文本訪談資料進行語義網路分析（SNA）和主題分析（TA），發現多認為政策、法規和組織特性等社會因素影響電池火災風險。
團隊調查指出，相關社會團體其實並未完全了解儲能技術的優勢和風險，只是把電池當作追求經濟獎勵、補助的賺錢方式，如此天真的利用技術和缺乏風險意識，反而阻礙未來技術發展。由於認為可以接受風險，導致成員根據自己的利益做出非理性的選擇。
（首圖來源：shutterstock）
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