日中合作，傳電動車充電規格「Chaoji」成中國國家標準

據日本商業雜誌《週刊經濟學人》獨家報導指出，中國政府已批准中國和日本共同研發的電動車（EV）充電規格「Chaoji」做為國家標準規格，其充電速度可達日、中現行充電規格的 6 倍以上。

每日新聞出版（Mainichi Shimbun Publishing）發行的商業雜誌「週刊經濟學人」14日獨家報導，中國政府已批准中國和日本共同研發的EV次世代充電規格做為國家標準規格。該充電規格名稱為「Chaoji」，可以最高900KWh進行充電，充電速度將達現行日本CHAdeMO規格（最高150KWh）、中國GB/T規格（最高125KWh）的6倍以上，其特徵是可藉由轉接器和日、中現行充電規格進行互換。

據報導，「Chaoji」由中國電力企業聯合會與日本CHAdeMO協會共同研發，此次獲得中國正式批准做為國家標準規格，初期計劃讓搭載大容量電池的電動巴士、電動卡車等商用車採用，之後也計劃普及至乘用EV上。

報導指出，中國為全球最大車市，2022年銷售量達2,686萬台，其中EV/PHV（插電式油電混合動力車）等新能源車銷售量達689萬台、全球最多。目前在北美市場，特斯拉（Tesla）研發的「NACS」充電規格陸續獲得通用（GM）、福特（Ford）、日產汽車（Nissan）、本田（Honda）以及德國車廠採用，不過全球最大車市中國採用「Chaoji」，可能將對全球EV充電規格標準化競爭造成影響。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：shutterstock）