中國電動車廠蔚來汽車宣布開發首款 5 奈米用於自動駕駛晶片「神璣 NX9031」，包含 500 億個電晶體，與 Nvidia 用於 AI 和 HPC 應用的 A100 處理器相當，也比目前用於自駕系統的 Nvidia Drive Orin X 更先進。
蔚來汽車推出最新 ET9 車款，並搭載蔚來首款 5 奈米車規級智能駕駛晶片神璣 NX9031，與全球首個以車為中心的電動車整車全域操作系統 SkyOS‧天樞相結合，實現算力與自身演算法的緊密結合，預計 ET9 將於 2025 年第一季開始交貨。
據報導，神璣 NX9031 由該公司自行開發，總共包含 32 個通用 Arm 內核、神經處理單元、圖形處理器和 LPDDR5X 記憶體子系統。該晶片可以處理雷射雷達的數據，與特斯拉使用依賴影像感測器數據的處理器不同。
蔚來汽車表示，自家晶片比目前使用的 Nvidia Drive Orin X 處理器功能強大四倍，但沒提到具體數字。這也顯示該公司希望使用自家晶片，不再依賴 Nvidia 的 Drive Orin X。
神璣 NX9031 將採用 5 奈米製程，但還不確定由誰代工，由於蔚來汽車沒被美國政府列入黑名單，因此可以向台積電、三星代工廠甚至英特爾訂購晶片。由於中芯國際還沒提供汽車級的領先製程技術，因此蔚來汽車很可能下訂給台積電、三星或英特爾，而非中國同業。
- Chinese automaker Nio develops 5nm chip, claims a 4x advantage over Nvidia’s Drive Orin X processors
（首圖來源：Nio）
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