電梯大廠永佳捷（MASADA）2024 年訂單突破 13.5 億元，如今卻遭多位員工控訴拖欠獎金、變相砍薪，並稱數度向公司反應卻都未獲回應，因此將向勞工局投訴，以保護自身權益。對此，永佳捷今日發出聲明指出，所有獎金都依規發放，從未延遲，對於不實指控深表遺憾。
根據員工爆料，原本在永佳捷任職約半年，目前仍是學徒，每月保障底薪 4 萬元，包括 3 萬底薪和 1 萬元的新人津貼，若當月獎金超過 1 萬元，新人津貼便不予計算，但獎金拖欠至今，甚至制度一改，現在還欠公司 6 萬多元。
員工指出，原本自己負責「試車」，從事配電測試工作，2024 年 10 月改分配到安裝部門，試車的 2 萬多元獎金積欠至今，安裝獎金雖準時拿到，如今卻被通知還有「績效獎金待繳回」，這筆錢更可能會從年終獎金中扣除，因此將向勞工局投訴，以保護自身權益。
對此，永佳捷表示，依約支付薪資，從未延遲，但針對獎金發放爭議，乃極少數員工因出勤異常，產出未達規定所衍生獎金歧見，對不實指控深表遺憾，目前尚在調處，希望其等提升效率，目前仍持續溝通，以彌平歧見共創和諧勞資關係。
永佳捷指出，公司為新興電梯廠，初期為爭取優秀人才，對於部分安裝技師，提供每月不低於新台幣 7 萬元的薪酬，但員工需提供合理勞務產出，若未達標準，將對全體安裝同仁造成不公，也對股東權益有損害。
永佳捷說明，自 2024 年實施新制，激勵多做多得，例如一個月安裝 2 台小電梯，可額外獲得 5 萬獎金，合計月薪可達 12 萬元，甚至有不少同仁勤奮安裝、試車，單就獎金就可領高達近百萬元，其整體薪資反而大幅提升，所以未有變相減薪一事。
永佳捷強調，極少數同仁因出勤異常、安裝產出嚴重落後業界標準，所以無法領取新制獎金，並自 2023 年 4 月 18 日啟動後，一切依法營運，目前員工數已超過 300 人，資本額 11 億餘元，具一定規模，全體同仁競競業業克盡職守，包括維保等業務皆正常派工，敬請客戶、股東放心。
（首圖來源：科技新報）
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