特斯拉資深安全工程師離職！他使 Model Y / 3 成最安全小客車

特斯拉首席電腦輔助工程碰撞安全工程師 Petter Winberg 上週在 LinkedIn 宣布離職，結束超過 14 年特斯拉生涯。Winberg 從 2011 年加入特斯拉，負責過 Model S、Model X、Model 3 及 Model Y 等碰撞架構設計，以及 Cybercab 和 Semi 等安全系統開發。

Winberg 離職聲明引述馬斯克 2011 年的話：「我希望特斯拉車成為全球最安全的車」，而他接下這個挑戰。除了開發碰撞安全架構，他還參與特斯拉引入 Giga Casting 後安全架構調整。

Winberg 曾在特斯拉帕洛阿爾托工程總部、弗里蒙特工廠工作，最後在瑞典哥德堡特斯拉設施任職至今。加入特斯拉前，他曾任職 Volvo、Saab 和福特等汽車公司。

特斯拉高度重視車輛安全，獲四大洲最高安全評等。特斯拉副總裁 Lars Moravy 曾強調，特斯拉車結合主動與被動安全系統，包括 Autopilot 及監督式全自動駕駛（FSD）系統主動安全功能，以及領先業界的被動安全設計。最近 Cybertruck 在美國也獲五星級安全評等。

近幾個月，特斯拉多位高層相繼離職，包括安全政策負責人 Marc Van Impe、首席資訊長 Nagesh Saldi、財務和業務營運副總裁 Sreela Venkataratnam，以及動力系統和能源工程高級副總裁 Drew Baglino 和公共政策及業務發展副總裁 Rohan Patel 等。