現代汽車集團旗下零部件製造商 Hyundai Mobis 14 日宣布突破性進展，成功開發出電池系統組裝技術（BSA），有效預防電動車電池起火和熱失控問題。這是首次將此類全面安全技術應用於量產車輛，代表電動車安全的重大飛躍。
此創新系統整合精密的電池管理系統（BMS）、滅火裝置和堅固的電池外殼等硬體，並搭配先進控制軟體。BMS透過內部感應器持續監測電池溫度、電壓和壓力，一旦偵測到異常，立即精準定位問題電池單元並啟動滅火機制。Hyundai Mobis強調，「高可靠性判斷邏輯」具多重安全設備和冗餘演算法結構，確保系統對任何威脅快速精確反應。
新系統最顯著特色在自動滅火技術，配備相當於五個標準家用滅火器（3.3公斤）容量的環保滅火劑，具優異冷卻、隔熱和滲透特性，且對人體無害。這項技術不僅延緩熱失控發生，更能阻止熱量向相鄰電池單元傳遞，從根本上預防連鎖反應。
▲ Hyundai Mobis所研發配備滅火劑的電池系統模型。
此安全突破迎合全球市場日益嚴格的法規需求，特別是歐洲、中國和印度等地區正實施規定，要求電動車電池著火後至少延緩熱失控五分鐘，甚至完全防止熱量傳遞。Hyundai Mobis的技術已超越這些標準，確保電動車安全處於領先地位。
公司還開發了鋁合金與製冷劑製成的振動熱管，有效防止快速充電時的電池過熱問題。開發過程，公司已申請三項相關國內外專利，包括電池外殼設計和高壓滅火劑噴灑系統。
電池系統研發部門副總裁Park Yong-jun表示：「隨著大型長續航電動車市場擴大，電池安全標準越來越嚴格。我們的目標是推出整合硬體與軟體並超越全球標準的先進電池系統。」雖然Hyundai Mobis未明確透露技術導入現代和起亞車款的時程，但這項創新無疑將大幅提升消費者對電動車安全的信心，加速電動車市場的健康發展。
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（圖片來源：Hyundai Mobis）
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