
美國關稅影響金額估達 1.4 兆日圓,日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)下砍今年度獲利預估、調降後的數值遜於市場預期,且豐田微降今年度電動車(EV)銷量目標。
根據Yahoo Finance的報價顯示,截至台北時間7日13點55分為止,豐田汽車下挫1.69%至2,675日圓,在公布下修獲利預估前、一度上漲0.7%。
豐田汽車7日公布財報新聞稿指出,因預估美國關稅對今年度(2025年度、2025年4月-2026年3月)營益的影響金額達1.4兆日圓,今年度合併營益目標自原先(5月時)預估的3.8兆日圓下修至3.2兆日圓(將年減33.3%)、合併純益目標自3.1兆日圓下修至2.66兆日圓(將年減44.2%),合併營收目標則維持於48.5兆日圓(年增1.0%)不變、年度別營收將續創歷史新高紀錄。
日媒報導,分析師平均預估豐田今年度營益將為3兆7,979億日圓。豐田下修過後的數值遠低於市場預期。
豐田上述修正過後的今年度財測預估是以1美元兌145日圓(同於原先設定的水準)、1歐元兑160日圓(同於原先設定的水準)為前提的試算值。
豐田將今年度全球新車銷售量目標維持於原先預估的1,120萬台不變,將年增1.7%。其中,Toyota / Lexus品牌銷售量目標維持於1,040萬台不變,將年增1.2%,當中電動化車款(包含EV電動車、HV油電混合動力車、PHV插電式油電混合動力車和FCV燃料電池車)銷售量目標自518.4萬台下修至512.3萬台,將年增7.9%,占Toyota / Lexus品牌銷售量比重為49.3%。
就電動化車款細項來看,豐田將今年度HV銷售量目標自466.3萬台下修至462.5萬台,將年增4.1%;PHV銷售量目標自20.9萬台下修至18.8萬台,將年增16.8%;EV銷售量目標自31.0萬台微幅下修至30.8萬台,將飆增112.4%;FCV銷售量目標維持於0.1萬台(同於上年度水準)不變。
豐田同時公布上季(2025年4-6月)財報:新車銷售呈現增長,帶動合併營收較去年同期增加3.5%至12兆2,533億日圓,不過受關稅衝擊,合併營益萎縮10.9%至1兆1,661億日圓、合併純益大減36.9%至8,413億日圓。
豐田指出,上季關稅對營益的影響金額達4,500億日圓。
上季豐田全球新車銷售量較去年同期增加7.3%至282.9萬台,其中,Toyota / Lexus品牌銷售量增加6.1%至264.3萬台,當中電動化車款銷售量大增17.1%至125.9萬台。
上季豐田HV銷售量大增16.7%至116.5萬台、PHV銷售量大增38.8%至4.7萬台、EV銷售量增加10.4%至4.7萬台。