韓國媒體報導,7 月 1 日起,韓國購買中國電動汽車製造商比亞迪(BYD)的乘用電動車,將不再享有補貼。
韓國朝鮮日報1日報導,韓國氣候能源環境部6月30日公布首次「電動汽車普及事業執行者選定評估」結果,共有35家車企申請評估,27家通過,可繼續發放購買補貼。
中國比亞迪在乘用電動車類是唯一落選的車企,代表7月1日起韓國購買比亞迪乘用電動車將不再享有補貼。引入補貼評估目的,是讓對韓國電動車生態有貢獻的製造商、進口商享有補貼。5月韓國氣候能源環境部大幅下調合格標準,從滿分120分,得分超過80分為合格,降至滿分100分,得分超過60分為合格。比亞迪此輪評估得分不到60分,未入選補貼對象。
報導又指,評分包括技術開發、供應鏈貢獻、環保政策應對、售後運作持續性、安全管理等項目,滿分100分,得分超過60分的企業才能續獲補貼。
路透社6月1日報導,比亞迪5月全球汽車銷量年增0.3%,達38萬3,453輛,終結連八個月銷量萎縮。5月海外銷量年增80.4%,達16萬644輛,持續保持強勁成長,抵銷本國市場持續疲軟。
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