Author Archives: Daisy Chuang

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能源線。

新加坡用陽光分解塑膠,白色污染搖身一變成發電燃料

作者 |發布日期 2019 年 12 月 14 日 9:27 | 分類 會員專區 , 生態保育 , 能源科技

塑膠的白色污染已成為全球性環境問題,如何減少塑膠使用、處理既有的塑膠製品,這些都是迫在眉睫的挑戰,現在新加坡科學家決定將令人愛恨交織的塑膠轉換另一種化學物質,在陽光下將之轉變成用途多樣的甲酸(formic acid)。

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加拿大研製微脈衝式快充技術,聲稱免擔心過熱更不減電池壽命

作者 |發布日期 2019 年 12 月 13 日 17:48 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 電動車

大多電動車主都希望充電速度能愈快愈好,但快速充電是電動車普遍缺少的關鍵元素,而這或多或少是電動車仍未能普及的原因,對此,加拿大新創公司 GBatteries 已推出不減電池壽命,能快速、安全充飽電的新型脈衝式快充技術。

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離岸風電 2020 年費率砍 7.6%,協會:開發條件相同費率不應調降

作者 |發布日期 2019 年 12 月 12 日 20:15 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 風力

經濟部能源局今(12)日召開 2020 年再生能源躉購費率聽證會,針對離岸風電躉購費率部分,達德能源董事長王雲怡指出,目前台灣離岸風電容量僅 0.1GW,相關建設也正在進行中,2025 年前風場開發的成本其實沒有變動,盼經濟部能考量到現況不下調躉購費率。

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鋰電池環保爭議不斷,到底會對環境與水資源造成什麼影響?

作者 |發布日期 2019 年 12 月 11 日 15:43 | 分類 會員專區 , 生態保育 , 能源科技

鋰離子電池是穩定再生能源供電與驅使電動車的重要核心,根據彭博能源財經(BNEF)的最新資料,2024 年光是電動車電池需求就高達 2TWh(兆瓦時),屆時電池的價格將會從 2010 年的每 KWh 1,100 元,跌落到 100 元的神奇價格,到時候電動車價格會跟傳統汽車差不多。

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從荷葉獲得設計靈感,以色列為沙漠太陽能研製自清潔防塵表面

作者 |發布日期 2019 年 12 月 10 日 17:19 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

沙漠日照量固然高,是個不錯的太陽能開發地點,但沙漠地形中的沙塵可謂太陽能大敵,刮傷與塵埃累積都會影響轉換效率,甚至會讓電池壽命降低,不得不防,對此,以色列大學以荷葉為靈感,為太陽能板帶來了「自清潔(Self-Cleaning Effect)」表面設計,不僅可提高發電效率,還可以讓沙塵污垢更容易被雨水沖刷殆盡。

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在流刺網裝上 LED 燈,或許能救海龜與海豚一命

作者 |發布日期 2019 年 12 月 10 日 10:23 | 分類 會員專區 , 生態保育 , 自然科學

流刺網(gillnets)是種惡名昭彰的捕魚方法,素有海底死亡城牆之稱,除了魚蝦,海豚、海龜其他海洋生物一旦踏入陷阱也會被卡住,難逃死亡一劫。英國與秘魯科學家實驗發現,在刺網裝上 LED 燈能救海龜、海豚一命,分別能降低 70% 海龜與 66% 海豚誤捕率。

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電力救援輔助服務發展刻不容緩,電力交易平台盼 2020 年試行

作者 |發布日期 2019 年 12 月 06 日 14:16 | 分類 會員專區 , 科技政策 , 能源科技

《電業法》修正案在 2017 年初三讀通過,開放再生能源業者以直售電力給消費者,有助推動能源轉型並促進電業多元供給,其中根據電業法規定,電網與電廠分工後得建立電力交易平台,同時也為確保供電安全與穩定,必須要提供輔助服務,台電指出,目前現階段最重要的是發展輔助服務,並希望能在明年開始試行電力交易平台。

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2020 年綠能躉購費率預告出爐,太陽能降 2.44%、離岸風電降 7.5%

作者 |發布日期 2019 年 12 月 06 日 11:40 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 科技政策

經濟部今日預告「2020 年度再生能源電能躉購費率及其計算公式」草案,其中太陽能躉購費率相較於 2019 年,降幅約 0.34 到 2.44%,每度電落在 3.9408~5.7788 元,降幅最小的則是屋頂太陽能;離岸風電躉購費率則降 7% 左右,每度從 5.5 元降至 5.09 元。

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防止受損電動車電池起火爆炸,英國用急凍方法取代昂貴防爆箱

作者 |發布日期 2019 年 12 月 05 日 16:35 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電動車

大家或多或少都有聽過不少蓄電池爆炸的新聞,但若不幸碰上損毀、有缺陷的電池,要如何處理?若是發現自家電動車電池組可能出現損壞,得請人把電池組安置在昂貴的防爆箱,而現在英國科學家為了省一筆錢,採用「急凍」方法,將電池組凍結在安全的那一刻。

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冰雹撞擊、紫外線光照測試,一窺全台首座國際太陽光電測試實驗室

作者 |發布日期 2019 年 12 月 03 日 17:11 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

太陽能真的經得起風吹日曬、能撐過 25 年嗎?到底有沒有毒?根據 SEMI 先前委託台經院規劃的「太陽光電政策支持度民調」,有七成民眾不知太陽能無毒,不過其實太陽能板在登上市場前,都要經過一道道關卡,才能符合 IEC 性能與安全標準的產品驗證,這些都是太陽光電模組品質的基本門檻。

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工研院推出太陽能模組資源化技術,首度曝光模組回收科技

作者 |發布日期 2019 年 12 月 03 日 8:00 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

太陽能是台灣綠能政策中最大的再生能源發電來源,因此為了促進太陽能產業發展,同時發展多樣對環境友善的循環科技,工研院推出回收技術「太陽能模組資源化技術」,盼從廢棄端找出回收價值,打造太陽能模組回收示範線之餘,還可讓效益翻倍成長。

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