高海拔天空清澈日照足，阿爾卑斯山水庫成為太陽能新選擇 |
作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 11 月 29 日 15:00 |
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人們不一定要把太陽能板裝設在四季如春、溫暖如夏的地方，其實在雪地裝設太陽能板另有優勢，能利用積雪反射、空氣塵埃少的特點，大幅提高太陽能發電效益。對此，瑞士能源公司就打算在海拔近 2,500 公尺高的阿爾卑斯山 Muttsee 水庫外牆，建設 2MW 太陽能。
燃煤仍是供電主力，2018 年新興市場再生能源投資大降 360 億美元 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 11 月 28 日 18:59 |
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再生能源投資熱潮不再？彭博能源財經（BNEF）最新氣候調查 Climatescope 發現，開發中國家對再生能源的投資已從 2017 年的 1,690 億美元，到 2018 年驟降 360 億至 1,330 億美元，同時燃煤發電還增長 500TWh，燃煤新增發電量大約是台灣年用電的兩倍以上。
不易燃、能量密度還翻倍，澳洲有望研發固態鋰陽極電池 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 11 月 28 日 15:52 |
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縱使鋰離子電池應用廣泛，是橫跨 3C、電動車與儲能各大市場的龍頭電池，但它仍具有易起火燃燒、穿刺爆炸等風險，近年的手機、筆電爆炸案更加深人們對鋰電池安全性質疑，同時也有不少人憂心電動車電池安全性，對此最近澳洲科學家找到另一個替代方案，用普遍的工業用聚合物，研發出不會燃燒、不會爆炸，能量密度還翻倍的固態鋰電池。
特斯拉 Cybertruck 也可裝太陽能板，盤點那些攻入太陽能車頂的廠商 |
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Daisy Chuang|發布日期
2019 年 11 月 28 日 8:00 |
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為了提高電動車的續航里程，現在有許多車廠會在電動車或是混合油電車裝上太陽能板，善加利用道路頂上的日光，在車頂、引擎蓋與後車箱頂裝設太陽能板，除了開發出新款的電動車，也能提供不同於其他品牌的優勢。
美國離岸風電發展穩定加速，裝設目標與在手合約雙雙增加 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 11 月 27 日 14:10 |
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美國離岸風電發展正在踩油門加速中，除了政府不斷擴大裝置目標、簽下的合約也愈來愈多，最近紐澤西州已推出全新的離岸風電計畫，原本僅規劃 2030 年裝設 3.5GW（=3,500MW）目標，日前州長 Phil Murphy 簽署行政命令訂定長期目標，預計 2035 年裝設高達 7.5GW 離岸風電。
太陽能廠夜間並非無用，英國發現竟可用來提高電網穩定性 |
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Daisy Chuang|發布日期
2019 年 11 月 26 日 15:09 |
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太陽能作為間歇性能源，常被人們認為是造成電網不穩定的因素之一，但英國太陽能廠商最新實驗指出，雖然說太陽能板在夜間無法發電，但可在夜晚維持電網電壓起伏，在未來全天都能扮演著重要的供電角色。
地方綠能補助砍三成，中國 2020 年不再補助大型太陽能案場 |
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Daisy Chuang|發布日期
2019 年 11 月 25 日 18:15 |
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中國太陽能產業 2018 年面臨許多挑戰，除了美國年初對進口太陽能產品徵收最高 30% 關稅，自家政府也在年中推出 531 新政，砍去補貼與固定電價，一心決定往無補貼邁進不回頭，而根據路透社報導，中國對地方大型太陽能案場的補助將在 2019 年底告終，同時對地方再生能源補助也縮水 3 成。
儲存太陽熱能不再需要大鏡面，科學家研發規模可大可小高彈性設備 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 11 月 25 日 14:00 |
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通常說到太陽儲熱系統，可能腦袋第一個想到的會是中央轟立著熱熔鹽塔的龐大鏡子陣列，而現在有科學家研發出規模大小由之、放哪都適合，商業與住家都能使用，且 24 小時都運作的太陽能儲熱系統。
為鈣鈦礦太陽能開闢新道路，全新太陽能轉換效率可達 66% |
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Daisy Chuang|發布日期
2019 年 11 月 21 日 16:34 |
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提高太陽能轉換效率的路途困難重重，其中一項難題便是太陽能材料沒法吸收全部的光，有一部分的光能會以熱的形式損失，進而降低性能，對此，最近美國科學家透過添加有機化合物材料，成功吸收並轉換鈣鈦礦太陽能電池產生的熱，最高轉換效率有機會從 33% 突破到 66%。
全球風力持續增強，2024 年風力發電量有望增 37% |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 11 月 21 日 14:00 |
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風力發電業者的福音到來！美國科學家研究發現，全球風速正持續增強，將有助於提高陸上風電、離岸風電發電量，研究更預估，2024 年的風力發電發電量可增加 37%。
空污伴隨工業化而來，研究：2030 年非洲近 5 萬人提早死亡 |
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Daisy Chuang|發布日期
2019 年 11 月 20 日 16:08 |
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根據國際能源署 13 日發布的 2019 年度《世界能源展望》報告，未來幾十年非洲的經濟與基礎建設將會踩油門發展，並大力發展重化工業與化石燃料，不過美國與英國科學家提出建言，大力採用化石燃料將會造成近 5 萬人提早去世，如今風力發電、太陽能已成本逐漸下降，盼發電業與交通業能將發展著重在再生能源。
節能輪胎產業聯盟正式成立，效率分級標示供民眾選購依據 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 11 月 19 日 19:10 |
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如何提高燃油效率、減少油錢支出，這些或許都是汽車車主與業者煩憂的難題，而今日經濟部能源局、財團法人車輛研究測試中心與 7 大輪胎業者成立「節能輪胎產業聯盟」，並同步推出節能輪胎分級標準，提供消費者節能輪胎依據並節省燃油支出。
程序繁複與反對聲浪四起，德國風能裝置創 20 年來新低 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 11 月 19 日 14:16 |
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由於反風能聲浪四起、繁複的規定與行政程序，最近德國陸上風電發展不樂觀，今年截至 9 月，德國僅安裝 150 台風機，總裝置量僅 514MW，平均裝設與過去五年來相比下降 80%，新增裝置量更是降至 20 年最低點。
既是高山纜車又是儲能系統，便宜省水的砂石重力儲電設備登場 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 11 月 18 日 18:30 |
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抽蓄水力發電廠之所以能成為調度電力的方式，是因為它能夠透過調整上下水池的水位、藉水勢推動水道間的渦輪機來發電，而最近國際應用系統分析研究所（IIASA）就善加利用這概念，打造另類的儲能系統：砂石重力儲能。
超導風機首次測試成功，完成 7 個月、650 小時併網發電 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 11 月 18 日 14:00 |
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歐洲科學家歷經 7 個月的努力嘗試，最近成功在丹麥完成劃時代的超導風機首次測試。
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