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EnergyTrend 為市場研究機構集邦科技(TrendForce)旗下的一個研究部門,主要提供綠能相關產業的市場趨勢情報及價格資訊,其研究領域包含了太陽能光伏、鋰電池與電動車。

濟南太陽能高速公路通車逾百日,每日均發電量達 923KWh

作者 |發布日期 2018 年 04 月 25 日 14:45 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

世界第一條太陽能高速公路自 2017 年 12 月 28 日於中國濟南通車,全長 1,080 公尺的太陽光電路段已邁入四個月,根據開發商齊魯交通發展集團資料,該道路每天有超過 4.5 萬輛汽車駛過,且截至 9 日,累計發電達已達 9.602 萬 KWh,平均日發電量則為 923KWh,可供高速公路設備用電。 繼續閱讀..

南韓 KAIST 研發新型鈉離子電池陽極,製造成本可望降 40%

作者 |發布日期 2018 年 04 月 24 日 7:45 | 分類 會員專區 , 零組件 , 電池

鋰離子電池為當今儲能技術主流,已廣泛用於各類 3C 產品與電動車,但鋰金屬含量僅占地殼的 0.06%,且近年需求量大增,導致原物料價格上漲,再加上安全性質為人詬病,因此除了改善電池性能與降低成本,也有團隊尋求鋰基之外的電池。 繼續閱讀..

瑞典改良有機太陽能印刷製程,以活性聚合物減少電池缺陷

作者 |發布日期 2018 年 04 月 23 日 8:30 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

有機太陽能電池具有柔軟與低成本優勢,更能使用低價材料和簡易印刷技術製造出有機太陽能電池,因此該電池在太陽光電應用潛力相當高,而近期瑞典林雪坪大學(LiU)開發新型印刷製程,進一步降低電池成本,並減少有機太陽能性能缺陷。 繼續閱讀..

碳捕集結合藻類林木生質能,用廢棄物製造蛋白質與電力

作者 |發布日期 2018 年 04 月 19 日 15:04 | 分類 會員專區 , 材料、設備 , 環境科學

碳捕集與封存(CCS)旨為收集與掩埋大氣中的二氧化碳,但近期不少科學家想要找出其他處理二氧化碳方式,希望可善加利用二氧化碳,將廢物變成黃金,而近日科學團隊成功透過藻類與尤加利樹混合生質能,打造全新生物能源與碳捕獲和儲存技術(BECCS),用空氣中的二氧化碳與生質能製造食物蛋白質與電力。 繼續閱讀..

瑞典與新加波大學跨國合作,攜手研發無鉛雙鈣鈦礦電池薄膜

作者 |發布日期 2018 年 04 月 18 日 7:45 | 分類 光電科技 , 太陽能 , 會員專區

鈣鈦礦電池是近年來進步飛快的太陽能技術,已從 2009 年的 3.81% 提升到可與晶矽電池競爭的 22%,不過當前高效率鈣鈦礦電池大多含有有毒物質鉛,導致鈣鈦礦太陽能難以推廣,因此找出替代材料為各廠與研究單位研發重點。 繼續閱讀..

達超級綠能里程碑,葡萄牙 3 月再生能源發電占比近 104%

作者 |發布日期 2018 年 04 月 16 日 8:30 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 生態保育

得益於地理環境與政策,葡萄牙再生能源發電占比逐年提升,如今可說是綠能泱泱大國。2018 年 3 月為葡萄牙 40 年來用電量最高月份,但是該國並沒有發生缺電危機,反而以再生能源提供近 104% 用電需求,其中水力發電與風能為背後功臣,分別占 55% 和 42%。 繼續閱讀..