Author Archives: 藍 弋丰

藍 弋丰

About 藍 弋丰

台灣大學醫學系畢業,從事翻譯、圖文創作,關心歷史、財經、科技與生醫產業,於PTT擔任架空歷史板板主,著有《海角七號電影小說》、歷史小說《明騎西行記》,歷史著作《橡皮推翻了滿清》更榮獲第37屆金鼎獎非圖書類「最佳非文學圖書獎」。

美國以外,還有 8 個太陽能每度電低於 0.025 美元的國家

作者 |發布日期 2019 年 11 月 11 日 9:00 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

美國各州的太陽能得標價格屢屢打破每度電 0.025 美元(0.76 元新台幣)低價關卡,包括 2018 年 6 月亞利桑那州的 0.0249 美元,2018 年 6 月內華達州的 0.02375 美元,2019 年 3 月愛達荷州的 0.02175 美元,以及 2019 年 6 月洛杉磯標出打破 2 美分關卡的 0.01997 美元。不過,低於每度電 0.025 美元的破盤價,可不是只有美國獨自享有。 繼續閱讀..

高齡時代來臨,未來產業是成人紙尿布?

作者 |發布日期 2019 年 11 月 04 日 8:45 | 分類 會員專區 , 生物科技 , 財經

全球已開發國家大多都面臨少子化與高齡化,少子化固然為紙尿布廠商帶來了相當大的營收壓力,不過,高齡化時代的到來,開啟更大想像空間,畢竟小小孩很快長大就不需要紙尿布,老老人一旦需要紙尿布,現代醫學與保健發達,往往還可以活上數十年,這生意可長可久多了,顯然紙尿布廠商可以在高齡化時代開發這一塊更美好的市場,但是事情並沒有這麼簡單。

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弱小產業如何遊說勝利?美國世紀製鋁爭取到關稅保護的啟示

作者 |發布日期 2019 年 11 月 03 日 0:00 | 分類 國際貿易 , 會員專區 , 財經

在好萊塢政治電影中,遊說往往是只有財大氣粗的大企業集團才有資源進行的事,而弱小企業以及弱小產業只能求助無門,畢竟選票與鈔票是政治人物的命脈,小產業的員工人數不如人,金錢資源也不如人,怎麼跟大企業相提並論呢?但是這不是絕對,在美國,一個 4,000 人的小產業,就取得遊說上的大成功,讓政府甘願違逆下游產業利益,也要給予關稅保護。

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厭糖時代沒在怕,無糖飲料與小罐裝讓可口可樂營收繼續成長

作者 |發布日期 2019 年 11 月 02 日 12:00 | 分類 會員專區 , 醫療科技 , 食品科技

人們為了健康減肥,努力克制不喝高糖碳酸飲料,可口可樂身為頭號高糖飲料,近年來的減糖風潮中大受打擊,甚至連累英國酒業巨擘帝亞吉歐(Diageo),因為最受歡迎的調酒自由古巴(Cuba Libre)就是蘭姆酒加上可樂,為了減糖健康,自然也不能喝用可樂調成的自由古巴,蘭姆酒自然就跟著遭殃,使得帝亞吉歐旗下的摩根船長(Captain Morgan)業績衰退 5%。既然被連累的摩根船長都這麼慘,那可口可樂本身豈不更糟糕?

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研究顯示美國每年醫療浪費總額,竟然超過國防預算

作者 |發布日期 2019 年 10 月 29 日 8:00 | 分類 會員專區 , 財經 , 醫療科技

美國醫療費用以驚人昂貴聞名於世,還正在節節高升,醫藥支出問題屢屢成為政黨攻防議題,這麼高的開支裡面,用膝蓋想也會認為應該有很多浪費?不過實際上的浪費可能比你想的還要多,根據匹茲堡大學醫學院一般內科部以及美國醫療保險公司哈門那(Humana)研究人員 2019 年 10 月於《美國醫學會雜誌》(JAMA)發表的研究報告顯示,每年美國醫療體系因為無效率而浪費的金額,高達 7,600 億至 9,350 億美元之譜,占美國醫療支出四分之一,浪費的金額,竟然高於美國年國防預算。

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中國經濟現況如何?已出現失速的六大警訊

作者 |發布日期 2019 年 10 月 25 日 8:00 | 分類 中國觀察 , 交通運輸 , 國際貿易

中國的經濟數據總是「變幻莫測」,不是難以預測,而是連數字真假都是很大的問題,為了能更準確的掌握實際的經濟情勢,李克強曾於 2007 年擔任中共遼寧省委書記時,向美國大使雷德說明他如何判斷真實的經濟狀況,採取:用電量、鐵路貨運量、金融貸款餘額,三個數據來做為參考,後來於 2010 年由《經濟學人》披露,人稱「李克強指數」,不過,一旦李克強指數廣為人所知,很快用電量、貨運量、貸款餘額數字也出現嚴重與實況偏差現象,而讓指數失準。

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外送太方便不用開店了,美國連鎖速食餐飲大開「鬼廚房」

作者 |發布日期 2019 年 10 月 22 日 8:15 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 食品科技

外送服務大行其道,人類進入叫外送前所未有的方便的時代,那麼,是不是乾脆餐廳把位置都收起來,學習過去披薩業的以外送為主,這樣不僅免了服務人員,不用打掃,還能省下店面坪數,減少房租支出呢!這麼好的主意當然不只有一個人想到,事實上美國連鎖餐飲業正快速的往這個方向嘗試,最新加入的是溫蒂漢堡,宣布只做外送沒有店內座位的「暗廚房」(dark kitchen),也就是俗稱「鬼廚房」(ghost kitchen)的純外送廚房,將是主要擴張策略之一。

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挪威 Equinor 決議進行 88 百萬瓦浮式基礎離岸風能計畫

作者 |發布日期 2019 年 10 月 21 日 8:15 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 風力

挪威國營石油公司轉型而成的平挪(Equinor)積極拋棄過往傳統能源色彩,積極擁抱新能源,既然要轉型,就乾脆走得比別人更前頭,挑戰當前還屬於產業未成熟領域的浮式基礎離岸風能,平挪與合作夥伴決議,將斥資 50 億挪威克朗(新台幣 167.6 億元),在挪威所屬的北海海域進行 11 風機、88 百萬瓦浮式基礎離岸風能計畫,確保平挪繼續是浮式基礎離岸風能計畫的全球先鋒。

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奇異稱離岸風機產業鏈「無可避免的」將會於建置本地生產

作者 |發布日期 2019 年 10 月 18 日 8:00 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 風力

綜合工業大廠奇異近來積極行銷其最大型 12 百萬瓦(megawatt)離岸風機 Haliade-X,發表得到丹麥風能巨擘沃旭(Ørsted)等訂單,近月來總共取得將近 5 吉瓦(gigawatt)訂單,既然訂單到手,那麼接下來產業界感興趣的問題就是:要在哪生產呢?

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電動車充電服務大聯合,英國石油旗下 Chargemaster 走自己的路

作者 |發布日期 2019 年 10 月 14 日 8:15 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 電動車

歐洲在節能減碳意識與政府政策推動下,成為電動車普及速度最快的地區之一,電動車的普及也帶動了充電樁新創事業的發展,不過,充電樁市場發展至今,百家爭鳴的結果,產生許多不同充電樁系統,對電動車主造成了一定的困擾,為了加速電動車的普及,英國市場的各家充電事業決定攜手組成大聯盟,多家充電服務決定合作,預定在 2019 年底,讓各家服務都能彼此相容。

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羅斯福新政水力發電代表作,如今成為錢坑與鮭魚死亡陷阱

作者 |發布日期 2019 年 10 月 03 日 8:00 | 分類 會員專區 , 環境科學 , 生態保育

美國西北部的雄偉大河哥倫比亞河,流域廣及加拿大、美國的華盛頓州、奧勒岡州、愛達荷州,以及一小部分的蒙大拿州與懷俄明州,這條泱泱大河在羅斯福施行「新政」時自然不可能忽視,於其流域建立無數水庫,以水力發電做為豐沛電力的來源,供應西雅圖、波特蘭等大城市的發展,這些水電設施中,有 31 座統由邦納維爾電力管理局(Bonneville Power Administration,BPA)管理,一度是美國西北發展的重要推手。原本是新政的豐功偉業,如今卻成了錢坑與鮭魚死亡陷阱。 繼續閱讀..

英國離岸風能得標價大跳水,每度電只要新台幣 1.52 塊錢

作者 |發布日期 2019 年 10 月 02 日 8:00 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 風力

英國於 2019 年 9 月底宣布第三輪離岸風能競標的得標廠商,主要得標大戶包括蘇格蘭和南方能源公司(SSE)、英諾吉(Innogy)以及前身為挪威國家石油公司的平挪(Equinor),最值得注目的是得標價最低來到每度電 0.03965 英鎊,相當於新台幣 1.52 元,標誌著過去被視為昂貴能源的離岸風能,在產業發展成熟下,也已經追上陸上風能,成為廉價能源來源。

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英國核電錢坑越跌越深,欣克利角 C 新建計畫預算暴增 29 億英鎊

作者 |發布日期 2019 年 10 月 01 日 8:30 | 分類 會員專區 , 核能 , 能源科技

英國力挺欣克利角 C(Hinkley Point C)核電廠新建計畫,成為全球核產業的最後希望之一,很不幸的,欣克利角 C 計畫也不能免去全球當前核電廠新建計畫追加預算永無止境、完工延後遙遙無期的錢坑困境,負責興建的法國電力公司(Électricité de France,EDF)警告該計畫將可能追加預算多至 29 億英鎊,相當於約新台幣 1,113 億元,工期可能再延後 15 個月。

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極端氣候侵襲,保險業加強協助打造更安全房屋

作者 |發布日期 2019 年 09 月 16 日 8:15 | 分類 會員專區 , 環境科學 , 財經

加州野火在極端氣候下越演越烈,2017 年 10 月發生蔓延北加州的塔布斯火災延燒廣達 149 平方公里,摧毀地區包括加州高級紅酒產地納帕;2018 年 11 月,有史以來最嚴重的營溪野火席捲 620.53 平方公里,造成 200 億美元財物損失。這兩次嚴重野火中,許多豪宅也付之一炬。這還只是極端氣候下損失的一部分,颶風、洪災也摧毀了大量住宅,不僅屋主損失慘重,保險公司更是大失血。 繼續閱讀..

服役 36 年,美國航空麥道 MD-80 退休將到新墨西哥州沙漠養老

作者 |發布日期 2019 年 09 月 15 日 0:00 | 分類 會員專區 , 航太科技

麥克唐納─道格拉斯公司(McDonnell Douglas,簡稱麥道)曾經是美國航空市場與波音(Boeing)競爭的宿敵,隨著 1997 年遭波音收購,兩者間的競爭也煙消雲散,如今麥道獨立時代只剩各航空公司還在服役的機種供人憑弔。如今麥道的身影又將大為減少,因為暱稱為「瘋狗」(Mad Dog)、「超級 80」(Super 80)的 MD-80 機種,主力客戶美國航空(American Airlines)在 9 月初宣布機隊的 MD-80 服役 36 年之後將全數退休,移到美國新墨西哥州羅斯威爾沙漠的封存場。 繼續閱讀..