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外媒:ARM 將停止與華為交易,Panasonic 也加入行列

作者 |發布日期 2019 年 05 月 23 日 9:05 | 分類 國際貿易

美國川普政權對華為(Huawei)祭出出口管制制裁,禁止華為和美國企業交易,而華為 CEO 任正非雖稱「美製半導體不賣給華為也沒關係」,但美國的制裁影響正擴大,各地紛紛出現「封殺」華為的動向,除英特爾(Intel)等美國晶片廠傳出將切斷對華為的供應外,歐洲晶片廠英飛凌(InfineonTechnologies)證實部分產品(美國工廠)停止出貨給華為,而最新傳出英國半導體巨擘安謀(ARM Holdings)也加入封殺華為的行列,日本則有 Panasonic 傳出決定停止和華為交易。 繼續閱讀..

憂心供應不穩?KDDI、軟銀延後開賣華為智慧手機新機種

作者 |發布日期 2019 年 05 月 22 日 16:30 | 分類 國際貿易 , 手機

華為(Huawei)遭美國列入貿易黑名單,禁止和美國企業進行交易,而華為日本法人甫於 5 月 21 日在東京都舉行智慧手機新品發表會,高層吳波更於 21 日稱,日本市場的智慧手機銷售計畫將照原先計畫進行。不過日本兩大電信商 22 日齊步宣布,將延後開賣華為智慧手機新機種,且新開賣日期未定。 繼續閱讀..

必和必拓上調電動車市場前景預估,電池將是關鍵

作者 |發布日期 2019 年 05 月 22 日 15:35 | 分類 材料 , 電動車 , 電池

全球最大礦商必和必拓(BHP)5 月 21 日報告表示,預估至 2035 年,全球電動車的保有量將至少達到 1.32 億輛;而至 2050 年,電動車保有量將會達到 5.61 億輛。必和必拓經濟與市場分析副總裁麥克凱(Huw McKay)表示,預估至 2035 年,電動車銷量將至少會占全球汽車銷量的 7% 比重,此較該公司原先所預期的 5% 有所上調;而至 2050 年,電動車保有量預估將會占到汽車總量的 27% 比重,也高於公司之前報告所預估的 21%,因預期電池成本下降,以及車廠對生產電動車的興趣提高的影響。 繼續閱讀..

華為事件戰火熾,半導體三五族憂喜參半

作者 |發布日期 2019 年 05 月 22 日 14:05 | 分類 晶片 , 材料、設備 , 零組件

近日,美國總統川普簽署行政命令,將華為及其關聯企業列為美國企業禁止採購相關零組件及電信設備的名單,由於半導體三五族業務涉及手機、基地台 RF 元件,且的確也在華為供應鏈當中,因此消息一出,市場普遍認為台廠三五族營運將受到莫大影響,不過台廠涉及華為生意的產品、比重不盡相同,整體來看,短期而言,台廠若涉及手機 RF 相關業務,有機會受益於轉單效益,若涉及基地台相關業務,多少會受到影響,惟各家廠商基地台業務營收占比低,因此即便有影響也屬有限。 繼續閱讀..

美擬祭第 4 波對中國關稅,日企傷腦筋

作者 |發布日期 2019 年 05 月 22 日 11:30 | 分類 國際貿易

美國川普政權於 5 月 10 日對中國發動第 3 波制裁關稅,將價值 2,000 億美元的中國進口品關稅從 10% 調高至 25%,且更計劃對中國祭出第 4 波制裁關稅,將其餘中國進口品(價值約 3,000 億美元)關稅調高至 25%,美國貿易代表署(USTR)並於 5 月 13 日公布第 4 波制裁的課稅清單,智慧手機、遊戲機、PC 等眾多消費品都包含在內。 繼續閱讀..

美制裁衝擊!華為美元債暴跌,10 年債單日跌幅破紀錄

作者 |發布日期 2019 年 05 月 22 日 8:30 | 分類 Android , Android 手機 , 國際貿易

日經新聞 21 日報導,美國對華為(Huawei)祭出出口管制制裁,也引發華為過去發行的美元計價公司債價格暴跌(殖利率揚升)。華為發行的美元債有 4 支,合計 45 億美元,分別將在 2022~2027 年期間到期,根據 Quick FactSet 資料顯示,2026 年 5 月到期的華為 10 年債 5 月 17 日價格下滑至 954.1 美元,較前一個交易日暴跌 2.4%,創發行來最大單日跌幅。當前該 10 年債殖利率約 4.9%。 繼續閱讀..

任正非:Google 是高度負責任企業,正與華為談應對方案

作者 |發布日期 2019 年 05 月 21 日 14:40 | 分類 中國觀察 , 國際貿易

針對市場傳出德國晶片生產商英飛凌暫停向中國華為供貨一事,新浪科技引述科技日報報導,華為創辦人任正非今日闢謠,德國晶片廠商英飛凌並沒有停止供貨。另據觀察者網報導,英飛凌昨也出面澄清,據英飛凌一名發言人表示,供給華為的大部分產品都不受美國限制,且能「在內部的國際供應鏈調整」。談及 Google 暫停支援華為部分業務一事,任正非則表示,Google 是一家好公司,也是一家高度負責任的公司,目前 Google 和華為還在討論應對方案。 繼續閱讀..