Category Archives: 電力儲存

儲能電池系統出鞘！特斯拉要建立「能源零碳排的世界」

作者林薏茹|發布日期 2015 年 05 月 01 日 17:25 |

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一如外界先前的猜測，特斯拉執行長 Elon Musk 今天宣布推出家用及企業用鋰電池儲能系統，要從「根本改變世界使用能源的方式」，甚至「要讓全球能源基礎設施走向零碳排」。該儲能系統由特斯拉的超級電池廠 Gigafactory 生產，將在 3 至 4 個月內正式推出。繼續閱讀..

特斯拉儲能電池產品發表前夕，分析師搶先透露細節！

作者林薏茹|發布日期 2015 年 04 月 29 日 16:52 |

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一向喜歡在自家公司尚未對外發布新聞前，搶先在個人 Twitter 上公布消息的特斯拉（Tesla）執行長 Elon Musk，3 月 31 日又再度預告特斯拉將於美國時間 4 月 30 日發表新產品，而這次，有人比 Elon Musk 還要早對外透露特斯拉的產品細節。繼續閱讀..

美國電力公司與家用太陽能系統業者槓上

作者 DAVI|發布日期 2015 年 04 月 20 日 16:23 |

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據紐約時報報導指出，目前有許多電力公司想透過減少補助誘因或罰款等方式來勸阻家用太陽能系統業者退出市場。繼續閱讀..

電動車電池與太陽能成本下降飛快，再生能源主宰的日子不遠了？

作者林薏茹|發布日期 2015 年 04 月 10 日 19:23 |

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電動車電池的成本下降速度超乎預期，甚至低於國際能源署（IEA）原本預估的 2020 年成本數值，且不少研究也指出，太陽能在 2020 年代將某些地區成為最便宜的能源選項，彭博新聞認為，便宜的電池與太陽能發電兩者相輔相成的結果，將加速再生能源主宰能源市場的趨勢。繼續閱讀..

1 分鐘可充飽電！史丹佛大學與工研院研發鋁電池新技術

作者林薏茹|發布日期 2015 年 04 月 08 日 19:16 |

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鋁離子電池擁有低可燃性、低成本及電力儲存效能高等優點，但其電池壽命卻飽受限制，不少研究人員近幾十年來，試圖發展可行的商用鋁離子電池技術。最近史丹佛大學（Stanford University）研究團隊成功研發「可高速充放電的鋁離子電池」原型，能在短短 1 分鐘內將電力充飽，且使用壽命遠遠超過傳統鋰電池。繼續閱讀..

日本預計在 2030 年能從再生能源產生三倍電力

作者 DAVI|發布日期 2015 年 04 月 07 日 8:16 |

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根據日本環境省研究資料顯示，日本預計在 2030 年能從太陽能、風力…等可再生能源產生相當於今天的三倍電力。繼續閱讀..

英國 Bluefield 以 5,700 萬英鎊收購太陽能發電廠

作者 DAVI|發布日期 2015 年 03 月 31 日 9:05 |

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據傳英國 Bluefield 太陽能基金公司，日前以將近 5,700 萬英鎊的價格收購位於英格蘭諾福克的電廠。Bluefield 太陽能基金公司週一在一份電子郵件中聲明，該座電場擁有可發電達 49.9 兆瓦總容量，且此次計劃希望能收購總容量超過 250 兆瓦的發電廠。

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廢物大改造：保麗龍球變身效能超越石墨的鋰電池陽極

作者林薏茹|發布日期 2015 年 03 月 24 日 20:42 |

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包裹裡用來防止商品在運輸過程中產生碰撞的「乖乖粒」（packing peanuts），常常在事後被扔進垃圾桶裡，但現在有項新研究，可將乖乖粒從垃圾堆裡拯救出來。美國普渡大學（Purdue University）最近發表一項研究──讓乖乖粒作為鋰電池陽極中的碳原料，除了可藉此將廢棄物回收再利用外，乖乖粒做成的陽極效能甚至還超越傳統的石墨陽極。繼續閱讀..

MacBook 想要更輕薄？先突破鋰電池技術瓶頸吧！

作者林薏茹|發布日期 2015 年 03 月 13 日 18:39 |

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蘋果日前於春季發表會上發表全新的 12 吋 MacBook，除了加入無風扇設計及尺寸加大的全新 Force Touch 觸控板等新設計外，機身尺寸也壓縮到了極致，比現有的 Macbook Air 還輕薄。不過，這次全新的 MacBook 也再次讓「電池革新」的障礙浮上檯面，蘋果想讓 MacBook 走向更輕更薄前，恐怕還得先突破電池技術的瓶頸才行。繼續閱讀..

解決難民營缺電困境，「尿液發電廁所」派上用場！

作者林薏茹|發布日期 2015 年 03 月 09 日 16:38 |

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尿液真的可以發電，且有機會成為能便宜量產的技術嗎？至少就目前英國西格蘭大學（University of the West of England）科學家的研究來說，答案是肯定的。西格蘭大學與致力於解決貧困的國際發展及救援組織英國樂施會（Oxfam）合作開發了利用尿液發電的「尿液發電廁所」，可提供貧困或戰亂地區難民營緊急救助，解決缺電的困境。繼續閱讀..

煞車回電不稀奇，固特異研發「燒胎回電」

作者藍弋丰|發布日期 2015 年 03 月 09 日 16:30 |

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電動車的能源效率問題至關緊要，能越有效率的使用能源，就能延長行駛距離、減少需要充電的次數，甚至於減少電池成本，因此電動車往往都配備有許多節能設計，如煞車回電功能，可在煞車時回收部分電力，但是煞車時輪胎與地面的摩擦還是把許多動能轉換成了廢熱，輪胎大廠固特異（Goodyear）想到以熱電材質打造概念輪胎，連廢熱也可回收一部分，如此「燒胎回電」，可進一步提高電動車的能源效率。繼續閱讀..

31% 美國電業高層：分散式能源最有發展機會

作者藍弋丰|發布日期 2015 年 03 月 03 日 8:05 |

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2013 年時，顧問公司 pwc 發表第 13 屆全球電業調查報告，全球電業高層主管認為到 2030 年，電力網路的商業模式會完全改變者佔 41%、雖與目前類似但有重大改變者佔 53%，兩者相加比率高達 94%，可說觀點十分一致，這所謂的重大改變，就是電力系統會朝分散式能源發展。不過，當時多數電業高層主管，對分散式能源仍多半視為威脅，事隔 2 年，電業已經開始轉變觀點，逐漸將分散式能源視為發展的機會。繼續閱讀..