Category Archives: 電力儲存

太平洋瓦電計劃以全球最大電池能源儲存計畫取代燃氣電廠

作者 |發布日期 2018 年 07 月 16 日 7:45 |
分類 能源科技 , 電力儲存 , 電池

應對尖峰用電需求,傳統上是以燃氣發電為主,隨著電池價格下降,在應對尖峰調度需求時以電池取代燃氣發電的聲浪越來越高,如今加州主要電力公司,同時經營天然氣與電力的太平洋瓦斯電力公司(PG&E),將這場天然氣大戰電池的戰爭推上一個新高潮,提出大規模計畫,有可能一勞永逸的證明電池能取代尖峰燃氣發電,還能省錢。 繼續閱讀..

穩定電網與擴大再生能源部署,德國盼達 2030 年 65% 綠能目標

作者 |發布日期 2018 年 07 月 13 日 8:15 |
分類 太陽能 , 能源科技 , 電力儲存

德國近年來不斷擴大開發再生能源,除了企業爭相布局綠能市場,政府也在 2018 年 1 月中旬調高 2030 年綠能發電占比目標,從原本 50% 躍升至 65%,而針對此雄心勃勃計畫,德國柏林能源智庫 Agora Energiewende 相當看好並認為德國達標機率非常大。 繼續閱讀..

芬蘭動力系統大廠瓦錫蘭積極拋棄化石燃料,追求 100% 可再生能源

作者 |發布日期 2018 年 07 月 11 日 8:15 |
分類 太陽能 , 能源科技 , 軟體、系統

芬蘭動力系統大廠瓦錫蘭跟化石燃料之間的關係可說密不可分,不論是船舶的動力系統,或是火力發電廠,都是燃燒化石燃料,不過,在節能減碳的風潮下,瓦錫蘭現在卻要成為朝向 100% 可再生能源的未來世界發展的先驅,宣布要引領產業界轉型到 100% 利用可再生能源的新時代。 繼續閱讀..

特斯拉啟用台東、苗栗超級充電站,環島不間斷開車不是夢

作者 |發布日期 2018 年 07 月 09 日 16:51 |
分類 能源科技 , 電力儲存 , 電動車

在綠色能源的風潮下,特斯拉被視為是電動車的代言人,不少人看在綠能和高檔房車的定位,而選擇駕駛特斯拉。日前特斯拉分別在台灣的台東和苗栗啟用第八、第九座超級充電站,環島路上都有部署,已經能服務台灣環島所需。 繼續閱讀..

簡單配件為 AirPods 添加無線充電功能

作者 |發布日期 2018 年 07 月 09 日 14:07 |
分類 3C , Apple , 周邊

AirPlus 是一個在眾籌網站成功集資的配件產品,可為 AirPods 無線耳機的充電收納盒添加 Qi 無線充電功能。一直有傳言指蘋果打算配合稍後 AirPower 無線充電板推出,順勢發表有無線充電能力的第二代 AirPods 產品,但現有 AirPods 用戶則要靠 AirPlus 一類產品才能無線充電。 繼續閱讀..

義電鋰電池儲能玩火車,協助俄羅斯鐵道提升運量

作者 |發布日期 2018 年 07 月 03 日 7:28 |
分類 交通運輸 , 能源科技 , 電力儲存

鋰電池價格正在快速下降,隨著全球大規模量產鋰電池的 Gigafactory 產能將逐漸開出,未來供給量與價格都還將更有利,開啟了許多應用可能性。義大利國家電力公司(Enel)也展開新嘗試,推出特製的鋰電池能源儲存裝置,進軍交通領域,要用來協助俄羅斯鐵道公司(Russian Railways)提升運量。 繼續閱讀..

西門子注資 1,000 萬歐元,投資歐洲版 Gigafactory

作者 |發布日期 2018 年 06 月 28 日 7:29 |
分類 能源科技 , 電力儲存 , 電池

特斯拉(Tesla)以大規模量產鋰電池的 Gigafactory 為號召,成為相當成功的商業行銷,提升了企業能見度與產業地位。不過,歐洲競爭對手也很快學到這招,德國機電大廠西門子(Siemens)宣布投資瑞典電池製造廠北伏(Northvolt1,000 萬歐元,協助其建立歐洲版 gigafactory,並具備企業級 IT 平台,以達到「從電池芯設計到生產與服務,整個價值鏈數位化」。 繼續閱讀..

太陽能逆變器再進化,全漢於 2018 Intersolar 展布局未來微型電網

作者 |發布日期 2018 年 06 月 21 日 12:03 |
分類 太陽能 , 能源科技 , 電力儲存

全球電源供應器專業大廠全漢,已經在歐洲地區深耕長達 20 多年,獲得廣大客戶信賴。如今更是連續三年參加在德國慕尼黑 Intersolar 太陽能光電展,從微型逆變器、離網型逆變器、離併網雙用型逆變器到 ION MATE/ION RACK 等產品,呈現全漢構築的綠色能源解決方案,以吸引更多合作夥伴的目光。

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中國小牛電動車發表新款電動車 N-GT:具 125cc 級摩托車性能、續航 170 公里、最高時速 70 公里

作者 |發布日期 2018 年 06 月 14 日 9:00 |
分類 電力儲存 , 電動車 , 電池

還記得當年 Gogoro 剛推出時,中國也有「小牛電動車」同時間出現,因此當時經常拿兩者來比較。不過,後來證明兩者是完全不同等級的電動車,小牛 N1 車速最高只到 45 公里,且兩者經營模式完全不同。之後小牛電動車的創始人李一男在中國又因涉嫌內線交易被關,提到小牛的機會比先前更少了許多。 繼續閱讀..

荷蘭結合太陽光電與特斯拉電池,打造 100% 綠能電動車充電站

作者 |發布日期 2018 年 06 月 08 日 14:04 |
分類 太陽能 , 能源科技 , 電力儲存

對於追求百分之百再生能源的人來說,電動車充電站可能還不是最完美的綠能方案,因為他們不知道電力從何而來、電力是不是來自火力發電廠。近日荷蘭公司結合太陽能板、電動車充電技術與特斯拉電池,讓充電站達成不分日夜 100% 綠能供電。 繼續閱讀..