Category Archives: 電力儲存

透過光合作用自我供電,科學家打造曬曬太陽就能日夜運行的綠藍藻電腦

作者 |發布日期 2022 年 05 月 19 日 8:45 | 分類 能源科技 , 電力儲存

再生能源已經成為全球各國因應全球暖化與氣候變遷問題的關鍵發展項目,除了太陽能、風力及水力之外,科學家也不斷尋求研發各種可能的再生能源技術,其中微生物燃料電池已經成為新顯學。為了呼應這個新顯學,日前英國劍橋大學(University of Cambridge)研究人員成功運用行光合作用的藻類來為一顆 ARM 晶片長期供電。 繼續閱讀..

碳錢時代》碳稅、碳費差在哪?企業因「碳」被收哪些費用,帶你一次看

作者 |發布日期 2022 年 05 月 18 日 9:02 | 分類 生態保育 , 能源科技 , 電力儲存

淨零、減碳成為刻不容緩的議題,歐盟預計 2026 年對進口產品徵碳關稅,台灣最快 2024 年收碳費,隨著碳「金融化」、「商品化」,長期下來將影響一個國家或企業的運作、現金流甚至是國際地位。而零碳時代最常提到的碳稅、碳費到底是什麼?淨零排放和碳中和差在哪?碳抵換原來對氣候變遷作用不大?這 20 大關鍵字帶你一次搞懂。 繼續閱讀..

碳錢時代》全球瘋喊的淨零不再是道德行動,哪些企業將首當其衝受碳稅影響、如何因應?

作者 |發布日期 2022 年 05 月 18 日 9:01 | 分類 太陽能 , 能源科技 , 電力儲存

「淨零排放」、「永續」過往多被視作環保議題與道德行動,然而,隨著越來越多國家宣布其 2050 年的淨零排放路徑,以及像是歐盟的碳邊境調整機制(CBMA)等強制性機制也即將上路。再加上包括 Apple、Google、Meta 等大型企業也紛紛響應,甚至要求供應鏈也必須符合溫室氣體排放規定,意味著以製造出口為大宗的台灣企業,未來將面臨龐大的碳費用。這股淨零趨勢,對企業而言將攸關生存。
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完成 5 家儲能與電池客戶認證!立凱電平行推進技轉授權量產

作者 |發布日期 2022 年 05 月 16 日 18:55 | 分類 汽車科技 , 財經 , 電力儲存

磷酸鐵鋰(LFP)正極材料商立凱電今日更新 2022 年客戶認證進度,累計共有 5 家儲能與 EV 電池客戶完成最終認證,其中以儲能領域收穫最大,立凱電已掌握 4 家進入量產的儲能電池客戶,但未來並非由立凱電自行生產,而是由立凱電授權技轉客戶量產。

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沃旭大彰化離岸電場 900MW,能是今年供電的及時雨嗎?

作者 |發布日期 2022 年 05 月 15 日 11:00 | 分類 能源科技 , 電力儲存 , 風力

2021 年台灣用電成長率達 4.68%,創 11 年來新高,用電量大幅成長,加上面臨能源轉型,台灣急需新能源的開發與救援。全台規模最大,裝置容量達 900MW(百萬瓦)的沃旭能源大彰化東南及西南第一階段離岸風電電場,併聯台電電網,能否為今年台灣電力後援帶來及時雨? 繼續閱讀..

澳洲公司提出 4,200 公里海纜輸送太陽能到新加坡的超級計畫

作者 |發布日期 2022 年 05 月 11 日 8:00 | 分類 能源科技 , 電力儲存

全球綠能投資風潮下,許多企業或國家提出野心勃勃的超大計畫,新加坡身為能源進口國,面對全球綠能要求,計劃到 2035 年進口 4 吉瓦可再生能源,因此成為提案對象,澳洲公司太陽電纜(Sun Cable)提出計畫,打算千里迢迢興建 4,200 公里長輸電海纜,自澳洲的北領地穿過小巽他群島,進入爪哇海再穿過加斯帕爾海峽,往北到新加坡。 繼續閱讀..

澳洲科學家計劃用列印太陽能電池供電特斯拉壯遊 1.5 萬公里

作者 |發布日期 2022 年 05 月 09 日 8:45 | 分類 電力儲存 , 電動車 , 電池

人類能源約一半用於交通,而大部分車輛都還是使用汽柴油,若要達到徹底減碳,必須將車輛電動化搭配電力來源使用綠能,不過消費者對電動車最大疑慮,就是續航力問題,即使特斯拉 Model 3、Model X 都聲稱續航里程可達 579.3 公里,許多人對電動車開到一半可能沒電的陰影仍揮之不去。 繼續閱讀..

太陽能成為沙烏地阿拉伯等波灣國家能源轉型利器

作者 |發布日期 2022 年 05 月 03 日 8:00 | 分類 太陽能 , 能源科技 , 金融政策

阿拉伯半島自古是只能支撐游牧的荒蕪之地,但太古時代曾是豐饒淺海,地質變動後蘊藏大量石油,20 世紀成為影響世界歷史、戰略、經濟的重要地區。但全球走向減碳風潮,排斥化石燃料,即使沒有如此,石油也總有挖完的一天。 繼續閱讀..