Category Archives: 材料

科學家研究木材的生成過程，開發新的材料運用潛能
作者 |發布日期 2018 年 07 月 14 日 12:00 |
line share
Linkedin share
line share
分類 會員專區 , 材料 , 自然科學

遠古時期，當植物開始從海中走上陸地，就遇上前所未有的問題。在海中不用擔心水分運輸，但在充滿空氣的環境裡，究竟要怎麼將水運送到葉子呢？為了解決這個問題，植物沒有發展出像渦輪泵或打水系統，而是發展出稱為木質部（xylem）的細管狀構造，利用壓力差讓水沿著根部經由樹幹、莖到枝葉被動運送。我們一般所知道的木材，就包含了木質部構造。 繼續閱讀..

砷化硼熱導率有望追上鑽石，成為便宜又好用的散熱膏材料
作者 |發布日期 2018 年 07 月 13 日 8:45 |
line share
Linkedin share
line share
分類 材料

目前已知熱導率最高的材質為石墨烯，緊接著就是鑽石，再來就是銀、銅等經常添加在散熱膏裡的材質，可惜石墨烯、鑽石、銀的製備與要價不菲。諸位來自美國不同大學研究室的研究團隊找到砷化硼晶體，熱導率理論值有望與鑽石一樣高，但卻更為便宜。 繼續閱讀..

美自損傷敵？中國稀土、鈷也納入 2 千億美元關稅名單
作者 |發布日期 2018 年 07 月 11 日 14:30 |
line share
Linkedin share
line share
分類 國際貿易 , 國際金融 , 材料

中美貿易戰愈演愈烈，美國 10 日宣布要額外對 2,000 億美元中國製品開徵 10% 關稅，預計將進入為期兩個月的審核期，當中有不少是針對「中國製造 2025」而來。比較令人訝異的是，川普政府列出的課稅名單中，就連美國極為需要的高科技材料也列入。 繼續閱讀..

新材料鍍金，日本化工大廠搶進汽車供應鏈
作者 |發布日期 2018 年 07 月 05 日 16:12 |
line share
Linkedin share
line share
分類 會員專區 , 材料 , 汽車科技

新技術顛覆傳統汽車製造業，連帶讓化學品產業也面臨巨大轉變，如陶氏化工和杜邦合併，正在重塑汽車供應鏈版圖。德國的巴斯夫化學（BASF）也正在大力投資，搶進歐洲與中國迅速發展的電動車供應鏈市場，即使無法比規模，但日本化學公司希望藉由技術與西方競爭對手競爭。 繼續閱讀..

以後穿棉 T 也不怕雨淋了？MIT 開發新無毒防水塗料
作者 |發布日期 2018 年 07 月 02 日 17:17 |
line share
Linkedin share
line share
分類 尖端科技 , 會員專區 , 材料

從雨衣、帳篷到各種戶外防水用品，目前仍多使用含有毒全氟化合物的防水塗料，有引發腫瘤生成風險。現在一個麻省理工學院團隊不只創造了無毒替代塗料，防水功能甚至更甚既有技術，團隊表示，連棉布、絲綢等材質都能應用。 繼續閱讀..

金屬材料變革將影響中國半導體設備的研發方向
作者 |發布日期 2018 年 07 月 02 日 15:30 |
line share
Linkedin share
line share
分類 晶片 , 會員專區 , 材料

全球最大半導體設備商應用材料（Applied Materials）於 6 月 6 日宣布，材料工程獲得技術突破，能在大數據與人工智慧（AI）時代加速晶片效能。應材表示，20 年來首樁電晶體接點與導線的重大金屬材料變革，能解除 7 奈米及以下晶圓製程主要的效能瓶頸，由於鎢（W）在電晶體接點的電性表現與銅（Cu）的局部終端金屬導線製程都已逼近物理極限，成為 FinFET 無法完全發揮效能的瓶頸，因此晶片設計者在 7 奈米以下能以鈷（Co）金屬取代鎢與銅，藉以增進 15% 晶片效能。 繼續閱讀..

利用複合奈米粒子打造電池陽極，電池充電速度有望翻倍
作者 |發布日期 2018 年 06 月 15 日 14:34 |
line share
Linkedin share
line share
分類 奈米 , 會員專區 , 材料

鋰離子電池需求與日俱增，消費者對電池技術要求也越來越高，因此為了滿足電池市場，德國能源與氣候研究所（IEK-1）研發出適用鋰電池電極的奈米複合材料，可大幅提升電池儲存容量、壽命及充電速度，有望在 1 小時內儲存 3 倍電量。 繼續閱讀..