Category Archives: 電力儲存

別急著買儲能電池,需求反應更划算?

作者 |發布日期 2015 年 05 月 19 日 7:50 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存

特斯拉(Tesla)推出的鋰電池能源儲存系統掀起一陣旋風,不過,轉移用電尖峰的方式,不只有儲能一種,需求反應也能平衡尖載用電,號稱「虛擬尖載電廠」或是「虛擬儲能」,能源解決方案經營商   Powerit Solutions 認為需求反應系統可比儲能系統更划算。 繼續閱讀..

特斯拉能源儲存大計,將打消新電廠需求

作者 |發布日期 2015 年 05 月 09 日 0:00 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 核能

特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)於 2015 年 5 月 1 日宣布推出儲能系統,宣稱要讓全球能源基礎設施走向零碳排,一時風起雲湧,但也引來反對聲浪視為狂言,畢竟儲存能源還是得要有發電來源,光靠電池儲能跟零碳排很難畫上等號,還需發電方式配合,但儘管特斯拉的能源儲存大計不能等同於零碳排,卻可望發揮一個立即的效果,那就是打消建設新電廠的需求。 繼續閱讀..

智慧電錶開啟新商業模式,喬治亞州電力公司推預付制

作者 |發布日期 2015 年 05 月 06 日 8:30 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 財經

現代生活中充滿了各種預付卡、儲值卡,悠遊卡先儲值才能搭車,手機預付卡我們也早就習以為常,不過很少人會想到電力也用預付制來付錢,這個模式過去通常只出現在電力供應不足的第三世界國家,不過在首善之區美國,預付制卻也悄悄興起,而喬治亞州電力公司發現這個商業模式意外受歡迎。 繼續閱讀..

儲能電池系統出鞘!特斯拉要建立「能源零碳排的世界」

作者 |發布日期 2015 年 05 月 01 日 17:25 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存

一如外界先前的猜測,特斯拉執行長 Elon Musk 今天宣布推出家用及企業用鋰電池儲能系統,要從「根本改變世界使用能源的方式」,甚至「要讓全球能源基礎設施走向零碳排」。該儲能系統由特斯拉的超級電池廠 Gigafactory 生產,將在 3 至 4 個月內正式推出。 繼續閱讀..

特斯拉儲能電池產品發表前夕,分析師搶先透露細節!

作者 |發布日期 2015 年 04 月 29 日 16:52 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存

一向喜歡在自家公司尚未對外發布新聞前,搶先在個人 Twitter 上公布消息的特斯拉(Tesla)執行長 Elon Musk,3 月 31 日又再度預告特斯拉將於美國時間 4 月 30 日發表新產品,而這次,有人比 Elon Musk 還要早對外透露特斯拉的產品細節。 繼續閱讀..

電動車電池與太陽能成本下降飛快,再生能源主宰的日子不遠了?

作者 |發布日期 2015 年 04 月 10 日 19:23 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

電動車電池的成本下降速度超乎預期,甚至低於國際能源署(IEA)原本預估的 2020 年成本數值,且不少研究也指出,太陽能在 2020 年代將某些地區成為最便宜的能源選項,彭博新聞認為,便宜的電池與太陽能發電兩者相輔相成的結果,將加速再生能源主宰能源市場的趨勢。 繼續閱讀..

1 分鐘可充飽電!史丹佛大學與工研院研發鋁電池新技術

作者 |發布日期 2015 年 04 月 08 日 19:16 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存

鋁離子電池擁有低可燃性、低成本及電力儲存效能高等優點,但其電池壽命卻飽受限制,不少研究人員近幾十年來,試圖發展可行的商用鋁離子電池技術。最近史丹佛大學(Stanford University)研究團隊成功研發「可高速充放電的鋁離子電池」原型,能在短短 1 分鐘內將電力充飽,且使用壽命遠遠超過傳統鋰電池。 繼續閱讀..

英國 Bluefield 以 5,700 萬英鎊收購太陽能發電廠

作者 |發布日期 2015 年 03 月 31 日 9:05 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 電力儲存

據傳英國 Bluefield 太陽能基金公司,日前以將近 5,700 萬英鎊的價格收購位於英格蘭諾福克的電廠。Bluefield 太陽能基金公司週一在一份電子郵件中聲明,該座電場擁有可發電達 49.9 兆瓦總容量,且此次計劃希望能收購總容量超過 250 兆瓦的發電廠。

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廢物大改造:保麗龍球變身效能超越石墨的鋰電池陽極

作者 |發布日期 2015 年 03 月 24 日 20:42 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存

包裹裡用來防止商品在運輸過程中產生碰撞的「乖乖粒」(packing peanuts),常常在事後被扔進垃圾桶裡,但現在有項新研究,可將乖乖粒從垃圾堆裡拯救出來。美國普渡大學(Purdue University)最近發表一項研究──讓乖乖粒作為鋰電池陽極中的碳原料,除了可藉此將廢棄物回收再利用外,乖乖粒做成的陽極效能甚至還超越傳統的石墨陽極。 繼續閱讀..

MacBook 想要更輕薄?先突破鋰電池技術瓶頸吧!

作者 |發布日期 2015 年 03 月 13 日 18:39 | 分類 Apple , 會員專區 , 電力儲存

蘋果日前於春季發表會上發表全新的 12 吋 MacBook,除了加入無風扇設計及尺寸加大的全新 Force Touch 觸控板等新設計外,機身尺寸也壓縮到了極致,比現有的 Macbook Air 還輕薄。不過,這次全新的 MacBook 也再次讓「電池革新」的障礙浮上檯面,蘋果想讓 MacBook 走向更輕更薄前,恐怕還得先突破電池技術的瓶頸才行。 繼續閱讀..

解決難民營缺電困境,「尿液發電廁所」派上用場!

作者 |發布日期 2015 年 03 月 09 日 16:38 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存

尿液真的可以發電,且有機會成為能便宜量產的技術嗎?至少就目前英國西格蘭大學(University of the West of England)科學家的研究來說,答案是肯定的。西格蘭大學與致力於解決貧困的國際發展及救援組織英國樂施會(Oxfam)合作開發了利用尿液發電的「尿液發電廁所」,可提供貧困或戰亂地區難民營緊急救助,解決缺電的困境。 繼續閱讀..

煞車回電不稀奇,固特異研發「燒胎回電」

作者 |發布日期 2015 年 03 月 09 日 16:30 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 能源科技

電動車的能源效率問題至關緊要,能越有效率的使用能源,就能延長行駛距離、減少需要充電的次數,甚至於減少電池成本,因此電動車往往都配備有許多節能設計,如煞車回電功能,可在煞車時回收部分電力,但是煞車時輪胎與地面的摩擦還是把許多動能轉換成了廢熱,輪胎大廠固特異(Goodyear)想到以熱電材質打造概念輪胎,連廢熱也可回收一部分,如此「燒胎回電」,可進一步提高電動車的能源效率。 繼續閱讀..