全球車用半導體 2016-2020 年的複合年成長率預估將超過 7%,已成為三星電子與 SK 海力士等南韓半導體雙雄爭奪的新藍海。 繼續閱讀..
全球車用半導體商機可期,三星、SK 海力士搶卡位 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2017 年 02 月 06 日 9:00 | 分類 Samsung , 晶片 , 汽車科技 |
東芝半導體事業開始招標,鴻海已加入戰局? |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2017 年 02 月 06 日 8:55 | 分類 晶片 , 記憶體 , 財經 | edit |
因美國核電事業恐產生高達數千億日圓的天價損失,迫使東芝(Toshiba)1 月 27 日宣布,以 NAND 型快閃記憶體(Flash Memory)為主軸的記憶體事業(含 SSD 事業、不含影像感測器)將在 2017 年 3 月 31 日分拆出去,成立一家半導體新公司,並將接受外部企業出資,以藉由出售半導體事業新公司部分股權、籌措資金,改善財務體質。而據悉,東芝為了挑選出資企業,已於 2 月 3 日舉行第一次招標,而台灣鴻海據傳也加入戰局。 繼續閱讀..
營運遇壓、外資調降目標價,聯發科股價跌 8 個月新低 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2017 年 02 月 02 日 12:00 | 分類 AI 人工智慧 , 手機 , 晶片 | edit |
國內 IC 設計龍頭聯發科,在農曆年前的法說會中公布其 2016 年第 4 季業績時指出,其毛利率跌破 35% 的情況下,再加上預警 2017 年上半年產品週期轉換,而且因新事業產品對業績貢獻有限的情況下。如此依照過去競爭對手高通(Qualcomm)的經驗,其業務重整時間長,短期要見到營運有所起色有其難度,所以港系外資將目標價調降至 170 元。聯發科 2 日在年關後的首個交易日,股價逆大盤上揚走勢下跌,股價一度最低來到每股 203 元的價位,跌幅超過 4%,股價創 8 個月來新低紀錄。
