Category Archives: 財報

美國晶片設備商科林研發本季毛利率看跌、盤後挫

作者 |發布日期 2025 年 10 月 23 日 8:40 | 分類 AI 人工智慧 , 半導體 , 晶圓

美國半導體蝕刻製程設備供應商科林研發公司(Lam Research Corp.)於美股週三(10 月 22 日)盤後公布 2026 會計年度第 1 季(截至 2025 年 9 月 28 日為止)財報:營收季增 3% 至 53.2 億美元,非依照一般公認會計原則(Non-GAAP)毛利率季增 30 個基點至 50.6%,Non-GAAP 每股稀釋盈餘季減 5.3% 至 1.26 美元。 繼續閱讀..

佐登-KY 啟動精實策略效果顯現!總座陳佳琦:明年力拚轉虧為盈

作者 |發布日期 2025 年 10 月 22 日 16:15 | 分類 中國觀察 , 生物科技 , 財報

佐登-KY 公告 9 月自結營收 2.11 億元,月增 28%,年增 17%,總經理陳佳琦表示,佐登-KY 啟動精實策略效果顯現,中國整併營運欠佳門店,而台灣加盟店明年將選 10 家示範店,轉型為與美容師合夥模式,至於越南明年將再增 5~10 家直營店,目標三年衝 150 家,明年力拚轉虧為盈。

繼續閱讀..

華邦電 9 月獲利年增 317.29%,EPS 達新台幣 0.26元

作者 |發布日期 2025 年 10 月 22 日 9:30 | 分類 半導體 , 記憶體 , 財報

記憶體廠華邦電因有價證券於集中交易市場達公布注意交易資訊標準,公布相關財務業務等重大訊息,以利投資人區別了解。華邦電 9 月份稅後淨利達新台幣 11.69 億元,較 2024 年同期增加 317.29%,每股稅後盈餘 0.26 元。加上 8 月已公告稅後淨利 7.22 億元、每股稅後盈餘 0.16 元,累計兩個月稅後淨利達 18.91 億元、每股稅後盈餘 0.42 元。

繼續閱讀..

受惠 AI 老化測試商機!中探針第三季營收 10.2 億元創歷史新高

作者 |發布日期 2025 年 10 月 19 日 15:33 | 分類 AI 人工智慧 , 半導體 , 封裝測試

中探針近日召開法說會,總經理馮明欽表示,受惠美系智慧眼鏡大廠、無人機等訂單帶來貢獻,還有高功率老化測試座、IC 測試座等兩大新品已開始出貨,第三季營收 10.2 億元,年增 12.7%,創 2022 年以來最高,營運表現亮眼。

繼續閱讀..

華邦電業績逐季爬升,2026 年希望成為第七家半導體千億營收企業

作者 |發布日期 2025 年 10 月 18 日 12:50 | 分類 IC 設計 , 半導體 , 晶片

在全球記憶體產業面臨技術世代交替之際,DDR4 市場正經歷前所未有的結構性變化,導致供應缺口浮現,記憶體大廠華邦電表示,自 2025 年 7 月以來,市場「溫度」明顯上升,許多客戶急於洽談較長時間的訂單,顯示對特定產品,特別是 DDR4,抱持高度期望。

繼續閱讀..

台積電估第四季營收減少 1%,上調資本支出 400 億至 420 億美元

作者 |發布日期 2025 年 10 月 16 日 14:40 | 分類 半導體 , 晶圓 , 晶片

台積電第三季繳出合併營收創歷史單季新高的成績,金額為新台幣 9,899.2 億元,淨利為新台幣 4,523.0 億元,稀釋 EPS 為新台幣 17.44元(每股美國存託憑證 2.92 美元)。與 2024 年同期相較,第三季營收成長 30.3%,淨利和稀釋 EPS 分別成長 39.1% 和 39.0%。與 2025 年第二季相比,第三季業績顯示營收成長 6.0%,淨利成長 13.6%。

繼續閱讀..

台積電第三季營收創單季新高毛利率近六成,每天開門賺逾 50 億元

作者 |發布日期 2025 年 10 月 16 日 13:46 | 分類 半導體 , 晶圓 , 晶片

台積電公布,截至 2025 年 9 月 30 日的第三季合併營收,金額為新台幣 9,899.2 億元,淨利為新台幣 4,523.0 億元,稀釋 EPS 為新台幣 17.44 元(每股美國存託憑證 2.92 美元)。與 2024 年同期相較,第三季營收成長 30.3%,淨利和稀釋 EPS 分別成長 39.1%和 39.0%。與 2025 年第二季相比,第三季業績顯示營收成長 6.0%,淨利成長 13.6%。

繼續閱讀..

軟板廠毅嘉今年前三季獲利年增 13%!智慧座艙、機器人、無人機陸續開花

作者 |發布日期 2025 年 10 月 15 日 16:42 | 分類 AI 人工智慧 , PCB , 機器人

軟板廠毅嘉今日公布自結 2025 年第三季稅後淨利 1.85 億元,累計前三季稅後淨利約 5.67 億元,年增 13%,每股稅後盈餘(EPS)1.86 元,展望營運將持續朝全模組解決方案領導供應商轉型,隨著汽車產業智慧化、自動化的長期趨勢延續,相關需求將為營運帶來持續機會。

繼續閱讀..