代理 AI、RL 協調、評估等步驟帶動 CPU 比 GPU 結構性轉變，驅使 CPU 供應吃緊。 繼續閱讀..
從代理 AI 驅動與新 CPU 比 GPU，解析 CPU 再傳緊缺背後的結構性轉變 |
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拓墣產研|發布日期
2026 年 04 月 17 日 7:00 |
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實體 AI 元年，NVIDIA GTC 2026 關鍵技術剖析 |
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拓墣產研|發布日期
2026 年 04 月 16 日 7:00 |
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從 GR00T N1.7 開放商業授權、Isaac Lab 3.0 強調大規模量產訓練能力，到 NemoClaw 強調 Token 成本追蹤與合規部署，可清楚感受到 NVIDIA 正在系統性地將其技術能量轉化為可交付的商業產品。機器人訓練成本的下降、模擬技術的突破、晶片機電生態的完整化，都在共同指向同一個結論，即 Physical AI 的規模化商業化，已從「是否可行」的問題，演變為「速度快慢」的問題。 繼續閱讀..
Uber、Pony.ai、Verne 三方合作將推出歐洲首個 Robotaxi 商用服務 |
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TrendForce 集邦科技|發布日期
2026 年 04 月 14 日 7:00 |
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Uber、小馬智行（Pony.AI）、Verne 宣布達成戰略合作，計劃於 2026 年在克羅埃西亞薩格勒布推出歐洲首個商業 Robotaxi 服務。由小馬智行提供自動駕駛技術，Verne 負責推動當地法規認可與車隊營運，並透過 Uber 平台提供叫車服務，未來將擴展至歐洲其他地區。 繼續閱讀..
本田上市 69 年首度虧損，揭露台灣電動車產業的危機與轉機 |
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TrendForce 集邦科技|發布日期
2026 年 04 月 10 日 7:00 |
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3 月本田（Honda）公布 2025 財年業績預告，預計淨虧損達 4,200 億至 6,900 億日圓，為上市 69 年首次年度虧損，主因是全面重審電動化戰略，取消北美三款純電車型開發，並終止與 Sony 合資的 Afeela 電動車計畫，相關資產減值與對供應商賠償造成鉅額損失。對台灣電動車產業而言，這是重點市場傳來的警訊，也是重新定位自身優勢、深化技術整合能力的關鍵轉折點。
中國人型機器人產業日趨蓬勃，2026 年關注應用與產能擴張 |
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拓墣產研|發布日期
2026 年 04 月 07 日 7:00 |
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中國人型機器人產業的外觀設計、自由度、續航與量產出現關鍵變化，2025 年無疑是中國機器人產業大放異彩時刻，目前中國指標人型機器人開發商包括宇樹科技、銀河通用、魔法原子、松延動力、傅利葉、小鵬汽車、優必選、智元機器人等，機器人產品線亦日趨多元。 繼續閱讀..
地緣衝突引發石油震盪翻轉燃油車與電動車之競爭格局 |
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TrendForce 集邦科技|發布日期
2026 年 04 月 03 日 7:00 |
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中東地緣政治局勢惡化，荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的航運近乎停擺，引發全球石油供應鏈史上最大規模的中斷。國際能源署（IEA） 2026 年 3 月發布的《Sheltering From Oil Shocks》報告中，提到多項應對措施來降低原油供應下降帶來的風險，其中一項為強化電動車與高燃油效率車輛的採用，並加速電動車充電基礎設施的安裝。
2026 年全球 LED 照明市場趨勢與資料中心利基照明市場分析 |
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TrendForce 集邦科技|發布日期
2026 年 04 月 02 日 7:00 |
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儘管全球 LED 照明市場在 2025 年受地緣政治與經濟不確定性影響呈現衰退（年減 4.5%），但受惠於生成式 AI 算力需求爆發與各國對資料中心 PUE 的嚴格監管，資料中心照明已從過去占比極低、常被忽視的建置環節，正式成為今年整體 LED 照明市場的核心增長主力。 繼續閱讀..
福斯與小鵬汽車聯手造車，定義全球車廠競合新型態 |
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TrendForce 集邦科技|發布日期
2026 年 03 月 30 日 7:00 |
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2025 年 3 月，福斯（Volkswagen）與小鵬汽車首款合作車型「與眾 08」在安徽投產下線，為全球車廠建立新的競合模式。福斯提供品牌與銷售網，小鵬汽車輸出電子電氣架構與智慧駕駛技術，雙方保持「在華合作、在歐競爭」的雙重關係，既體現實務性，也挑戰各車廠的戰略彈性。 繼續閱讀..
