Category Archives: 環境科學

礦藏豐富但非隨手可得,電動車採礦限制多

作者 |發布日期 2023 年 02 月 10 日 13:32 | 分類 材料、設備 , 環境科學 , 鋰電池

新能源轉型仰賴大量的礦物,美國地質調查局稱地球的礦藏取之不盡。但是礦藏雖然巨大,卻不是隨手可得,牽涉的問題繁複,包括資源的地緣政治集中度、材料品質、採礦業交貨時間和環境因素,所有條件將共同決定人們是否能得到這些礦物,KGP Auto 報告分析關鍵礦物用量最大的電動車背後複雜的供應問題,最終會導致關鍵資源短缺。 繼續閱讀..

要減碳還是爽爽開車?研究顯示德國高速公路若設速限可年減 670 萬噸碳排

作者 |發布日期 2023 年 02 月 09 日 8:00 | 分類 環境科學

德國以汽車工藝為傲,高速公路最大的特色就是無速限,彰顯德國的內燃機情操,但是,現在的德國沉迷於減碳,這個無速限的傳統可能成為被檢討對象,因為開越快,碳排放就越高,研究顯示,若是設定速限在時速 120 公里,每年德國可減碳 670 萬噸。 繼續閱讀..

土耳其大地震致台泥三座水泥廠停擺!其中一廠已恢復運轉「對財務無衝擊」

作者 |發布日期 2023 年 02 月 08 日 17:04 | 分類 公司治理 , 國際觀察 , 環境科學

土耳其發生百年大地震,衝擊台泥與土耳其合資三座水泥廠停擺,台泥今日公告,三廠基礎設備未受影響,但因為當地全面大停電第一時間生產受影響,經過全面檢查設備線路後,其中一廠已經恢復正常運轉,地震對台泥整體財務與業務無重大影響。

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全球塑膠垃圾再創新高,紐時:回收標誌都是騙人的

作者 |發布日期 2023 年 02 月 08 日 13:17 | 分類 環境科學 , 生態保育

全球減塑政策似乎毫無作用。新報告顯示,2019~2021 年,全球一次性塑膠廢物產量增加 600 萬噸,達 1.39 億噸。《紐約時報》分析愈發不可收拾的塑膠垃圾危機,提到塑膠回收標誌是假的,如加州就禁止不能回收的容器不得使用回收標誌。 繼續閱讀..

廢棄航母劇毒無人敢收,巴西直接在大西洋海域擊沉

作者 |發布日期 2023 年 02 月 06 日 12:36 | 分類 交通運輸 , 環境科學 , 生態保育

巴西航空母艦聖保羅號 (São Paulo,A12) 在海上漂泊數月無法進港,淪為幽靈船登上國際新聞,最近巴西政府在大西洋外直接擊沉終於讓此事落幕。由於這艘軍艦載有數噸石棉、重金屬和其他有毒物質,可能會污染海洋食物鏈,環保人士稱巴西行動簡直是史上最大國家支持的破壞環境罪。 繼續閱讀..

鋰是寶藏也是詛咒,中國、南美洲將先面臨缺水挑戰

作者 |發布日期 2023 年 02 月 06 日 11:31 | 分類 材料、設備 , 環境科學 , 鋰電池

1990 年代初 Sony CCD-TR1 相機第一次對世界展示鋰電池的商業未來,現是所有電子設備必備材料,需求量最大的是電動車。世界銀行 (World Banks) 發現,到 2050 年鋰等關鍵礦物產量需增長近 500%,才能滿足關鍵清潔能源技術需求,即使擁有足夠鋰礦藏,但氣候變化可能成為開採最大阻礙。 繼續閱讀..

禁用塑膠杯?紙杯其實沒有想像環保

作者 |發布日期 2023 年 02 月 01 日 7:40 | 分類 環境科學 , 自然科學

進到咖啡店或超商外帶一杯咖啡醒腦,是許多上班族開啟每天工作不可或缺的儀式;根據統計顯示,台灣每年消耗將近 20 億個紙杯,而環保團體也指出,自帶容器提供飲料購買折扣誘因不足,再加上因為新冠肺炎疫情,大量的外送餐點需求,也讓紙杯容器使用量大增。

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