Category Archives: 電動車

特斯拉全球銷售量首次下滑，遭中國比亞迪逼近差不到 3 萬輛
作者 |發布日期 2025 年 01 月 03 日 18:28 |
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分類 國際貿易 , 國際金融 , 汽車科技

美國純電動汽車（EV）龍頭特斯拉（Tesla）2 日公布 2024 年全球銷售量年減 1%，降至約 179 萬輛，不但低於公司年度銷售目標，也低於市場預期，同時這也是特斯拉歷經十多年來成長後，首次出現銷售量下滑。競爭對手中國比亞迪（BYD）2024 年全年銷售量 176 萬輛，距離特斯拉僅 3 萬輛就追平。 繼續閱讀..

無視惡性循環！比亞迪帶頭大降價，中國車企新一波價格割喉戰提前開打
作者 |發布日期 2024 年 12 月 31 日 8:00 |
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分類 中國觀察 , 財經 , 電動車

儘管中國汽車業虧損連連，但在激烈競爭與產能過剩威脅下，價格戰卻不減反增，日前龍頭車廠比亞迪帶頭宣布提前降價近一成後，分析師認為，由於中國政府補貼將在今年底到期，預料價格戰將更為慘烈，也更加劇中小型電動車廠的財務壓力並恐陷入生死存亡之戰。 繼續閱讀..

Honda、Nissan 啟動合併談判，日本車廠聯手應付新能源轉型挑戰
作者 |發布日期 2024 年 12 月 31 日 7:30 |
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分類 公司治理 , 技術分析 , 會員專區

日本汽車廠商 Honda 與 Nissan 近日宣布啟動合併談判，並簽署初步協定，目標 2025 年 6 月前完成整合，成立聯合控股公司並公開上市，屆時 Honda 和 Nissan 成為全資子公司。三菱汽車也表達參與整合談判的意願，並承諾 2025 年 1 月前最終決定。三菱傾向優先與 Honda 和 Nissan 完成整合。 繼續閱讀..

加州零排放堅持與中央政策分歧下的美國電動車困境
作者 |發布日期 2024 年 12 月 30 日 7:30 |
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分類 充電站 , 技術分析 , 會員專區

美國加州能源委員會（CEC）宣布 14 億美元的投資計畫，用於加速零排放車輛（ZEV）成長的基礎設施建設。加州將在目前可用的 15.2 萬個公共及私人用充電樁的基礎上，再新設約 1.7 萬個乘用車充電樁，這是加州邁向氣候目標的重要一步，但可能與總統當選人川普（Donald Trump）未來的電動車政策有所衝突。 繼續閱讀..