Tag Archives: 歐巴馬

與民營企業合作,歐巴馬要在 2030 年前將人類送上火星

作者 |發布日期 2016 年 10 月 12 日 18:21 | 分類 天文 , 尖端科技 , 會員專區

美國總統歐巴馬於今(12)日在美國有線電視網 CNN 的專欄文稿內宣布,要在 2030 年前將人類送上火星,並載運他們安全返回地球,且最終目標是要在火星上停留一段時間,不過,這趟火星旅程可不是靠美國政府單打獨鬥,歐巴馬表示,將尋求民營企業與政府共同合作,而目前這項計畫正順利進行中。 繼續閱讀..

菲版川普發言惹議,歐巴馬、杜特蒂首次雙邊會談告吹

作者 |發布日期 2016 年 09 月 07 日 13:06 | 分類 會員專區 , 財經

講話狂妄的政治領袖,例如美國共和黨總統候選人川普(Donald Trump),以及菲律賓總統杜特蒂(Rodrigo Duterte),或許支持者會認為他們言詞犀利、敢說敢做。不過如果成了國家領導人還是持續發揮本色,一如既往的「白目」,恐怕就不太妙了,像是杜特蒂日前辱罵美國總統歐巴馬是「婊子養的」,引起軒然大波,而白宮也在昨(6)日臨時取消美、菲兩國總統的會談。 繼續閱讀..

產官聯手推動,美國短期程式訓練營成科技人才補給庫

作者 |發布日期 2016 年 08 月 15 日 9:00 | 分類 人力資源 , 會員專區

美國西部拓荒史雖然血淋淋,但也造就了許多淘金致富的傳奇故事,100 年過去,隨著資源分配逐漸底定,這個世界再也沒有新大陸,意味著再也沒有一塊能夠讓人改變原生命運的機會大門,直到網路世界的出現,儼然是二十一世紀最令人興奮的礦場,唯一不同的是,要前去淘金,你要具備的不是鏟子,而是寫程式的能力。 繼續閱讀..

川普若上台,該投資什麼?

作者 |發布日期 2016 年 07 月 20 日 17:00 | 分類 會員專區 , 財經

眾所周知華爾街不喜歡川普,總是說川普萬一上台,金融市場與經濟都會完蛋,不過,隨著川普正式成為美國共和黨總統候選人,這個「萬一」的機率可不是真的萬分之一,而是六四或五五波,不過有的人則是「正向思考」,與其擔心川普上台,還不如想好川普若是上台買什麼會漲,反正死道友不死貧道,那麼,到底該注意哪些投資標的呢?財經網站 InvestorPlace 挑選出幾個可能的川普概念股。

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誰最挺歐巴馬製造業回流?美國 9 大回流企業一覽

作者 |發布日期 2016 年 04 月 29 日 13:30 | 分類 會員專區 , 財經

美國因為企業大量將製造環節外包或轉移至低成本的海外,而流失不少工作機會,在 2000 年到 2003 年流失 22 萬個製造業工作,2001 年到 2013 年流失 240 萬工作到中國,為此,歐巴馬極力鼓吹製造業回流美國,不過隨著亞太地區工資上漲,美國本土製造意識興起,以及產業結構改變等因素,美國製造業外流的程度不必歐巴馬呼籲,光是市場因素就足夠讓企業放緩腳步,甚至還緩緩回流美國。 繼續閱讀..

【4/25 財經早匯】新藥修法 新政府傳暫緩、蘋果傳砍價三成供應鏈苦

作者 |發布日期 2016 年 04 月 25 日 9:05 | 分類 即時新聞 , 財經

新藥修法 新政府傳暫緩

新政府選前才喊出 2 月力推新藥生技條例修法,將二類醫材或創新醫材納入條例,適用租稅優惠。惟受浩鼎案影響,近期傳出新政府、綠委對年底前通過生技利多法規並不樂觀,內部意見甚至相當分歧…… 繼續閱讀..

歐巴馬訴諸中產階級利益,要美國大企業回國繳稅

作者 |發布日期 2016 年 04 月 06 日 12:35 | 分類 會員專區 , 財經

巴拿馬文件延燒全球,但這把火似乎沒燒到美國,因美國最大問題不是個人,而是大型企業,美國總統歐巴馬在這場全球大追稅的行動中,為了推動國會修法,藉由激起中產階級情緒,敦促企業稅制改革,遏制美國企業通過併購外國公司、變更納稅地而規避國內企業所得稅的行為。 繼續閱讀..

視駭客為國家威脅!歐巴馬宣布 190 億美元的資安計畫

作者 |發布日期 2016 年 02 月 12 日 2:12 | 分類 會員專區 , 資訊安全

美國總統歐巴馬在 9 日宣布一項預算高達 190 億美元(約 6261 億台幣)的全國性資安計畫,叫做「國家資安行動計畫」(Cybersecurity National Action Plan),用以強化政府以及私部門的資安能力。在資安攻擊事件頻傳,傷及個人隱私、企業財務,乃至國安機密、軍事戰力時,終於有國家領導人搞懂資安問題,重視資安防護了。

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歐巴馬的國家產業政策:10 年 40 億美元自動駕駛車育成計畫

作者 |發布日期 2016 年 01 月 15 日 17:43 | 分類 Google , 會員專區 , 汽車科技

歐巴馬政府任期只剩最後一年,但他不甘願當跛腳總統,在國情咨文演說時,暗示要「打造 21 世紀的運輸系統」,意即現在許多科技公司開始研發的「自動駕駛車」。美國交通部長(Secretary of Transportation) Anthony Foxx 隨後在 14 日揭示,歐巴馬政府將從 2017 年度財政預算中撥出 40 億美元,投資在長達 10 年的自動駕駛車引導計畫,計畫會在 6 個月內與各部會、各州政府及產業界協商後誕生。

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