Tag Archives: 比亞迪

豐田電動化車款銷售計劃提前 5 年，找寧德、比亞迪合作
作者 |發布日期 2019 年 06 月 10 日 9:45 |
分類 電動車 , 電池

日本汽車業龍頭豐田汽車（Toyota）7 日在東京都舉行電動車（EV）事業相關說明會，而根據豐田於官網公布的說明會資料顯示，豐田計劃將電動化車款（包含電動車 EV、燃料電池車 FCV、油電混合車 HV 和插電式油電混合車 PHV）的銷售計畫提前 5 年實現。 繼續閱讀..

小米 9 代工廠不只富士康，小米：比亞迪代工 3 月下旬出貨
作者 |發布日期 2019 年 03 月 04 日 14:15 |
分類 3C手機 , 手機 , 零組件

TechWeb 報導，如何提升小米 9 的產量，是中國小米公司目前尚待解決的最大難題，而做為小米手機一直以來的代工廠商，鴻海旗下富士康在小米 9 的生產中發揮極為重要的作用。然而，除了富士康以外，著名車企比亞迪也參與了此次小米 9 的生產。據小米創辦人雷軍表示，小米 9 的代工廠不僅富士康一家，還新增了比亞迪。 繼續閱讀..

動力電池需求穩定成長，然中國補貼退場將使產業面臨洗牌
作者 |發布日期 2019 年 01 月 24 日 14:30 |
分類 中國觀察 , 電動車 , 電池

根據 TrendForce 綠能研究（EnergyTrend）最新調查，雖然全球汽車市場從 2018 年開始進入衰退，但新能源車依舊穩定增長，推升動力電池需求。預計 2019 年全球新能源乘用車的鋰電池需求量將從 2018 年的 95GWh，成長至 155GWh，成長率達 63%。 繼續閱讀..

中國政府支持難掩電動車市場困境，製造商獲利前景不樂觀
作者 |發布日期 2017 年 11 月 21 日 7:45 |
分類 中國觀察 , 汽車科技 , 電動車

正在舉行中國三大車展之一的廣州車展，多家汽車廠商都宣布大規模量產電動車的計畫，並展示多款電動車新品。製造商的熱情主要得益於中國政府對電動車製造、銷售的支持，但短期內電動車過高的製造成本和定價仍限制了整個市場的發展。部分廠商擔心一旦政府補貼 2020 年後停止，電動車業務有可能面臨虧損。 繼續閱讀..

三星將開展中國電動車市場希望 全部壓在投資比亞迪身上
作者 |發布日期 2016 年 07 月 18 日 17:21 |
分類 Samsung , 汽車科技 , 財經

根據《日本經濟新聞》的報導指出， 15 日南韓三星電子宣布，將投資中國電動車龍頭比亞迪 （BYD）。雖然金額並沒有正式透露，不過市場分析其目的，除了是希望能帶動三星電子的車載半導體業務成長之外，更大的目的在於希望藉投資比亞迪，使得三星電子所生產的車載電池能獲中國政府認證，進一步拓展市場佔有率。

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看好中國電動車市場商機 三星電子宣布投資比亞迪
作者 |發布日期 2016 年 07 月 16 日 8:00 |
分類 Samsung , 汽車科技 , 財經

根據 《日本經濟新聞》 報導，南韓電子巨擘三星電子於 15 日發表消息表示，三星電子將投資中國最大環保電動車廠商比亞迪 (BYD) 。不過，目前具體金額尚未確定。但是，根據另一家 《韓國經濟新聞》 報導指出，此次投資金額約為人民幣 30 億元（約新台幣 143.35 億元），並獲得比亞迪約 4% 的股權。不過，對於該案的投資金額，比亞迪 15 日下午已發出聲明否認。

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陸政策利多加持！比亞迪大翻身、電動車拚十倍成長
作者 |發布日期 2014 年 06 月 09 日 13:04 |
分類 中國觀察 , 電動車

受惠於大陸霾害商機顯現、地方政府補貼政策放寬，中國大陸電動車品牌比亞迪（BYD）看好今年有望大翻身，預估今年業績將較去年成長十倍。總部位於廣東的比亞迪自 2008 年開始切入電動車市場，並吸引巴菲特旗下的波克夏海瑟威基金公司（Berkshire Hathaway）參與投資。 繼續閱讀..

對抗空污！陸考慮免除電動車銷售稅、比亞迪聞訊走高
作者 |發布日期 2014 年 04 月 03 日 8:11 |
分類 財經 , 電動車

中國大陸空氣污染嚴重， 連國務院總理李克強都高調宣布對霾害開戰。為了改善空氣品質，北京當局有意免除電動車銷售稅，盼能提高環保車銷量。

彭博社 2 日報導，中國國務院副總理馬凱表示，考慮減少或免除新能源車的 10% 汽車銷售稅，並放緩政府縮減補助腳步；馬凱也呼籲地方政府協助業者提供電動車租借服務。新能源車包括電動車、油電混 繼續閱讀..