比亞迪挺進歐洲,興建匈牙利電動車工廠 作者 Chen Kobe|發布日期 2023 年 12 月 26 日 8:44 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 電動車 | edit 中國電動車霸主比亞迪宣布將於匈牙利建廠,成為第一個在歐洲設置大規模生產基地的品牌,象徵了電動車轉型的發展,也是中國車廠逆襲歐洲的關鍵一擊。 繼續閱讀..
電動車「價格焦慮」浮上檯面,能否全面降價緊扣一關鍵 作者 遠見雜誌|發布日期 2023 年 12 月 10 日 10:00 | 分類 汽車科技 , 電動車 | edit 市場需求放緩之際,特斯拉(Tesla)今年屢次降價,雖然售價還是很高,依然吸引許多消費者購車。但電動車要全面降到親民價格,得等到什麼時候? 繼續閱讀..
日經:蘋果正將 iPad 新品開發資源移往越南 作者 中央社|發布日期 2023 年 12 月 08 日 17:15 | 分類 Apple , iPad , 國際貿易 | edit 日經新聞於 8 日引述聽取過相關簡報的消息人士報導,美國蘋果公司(Apple Inc.)正把 iPad 平板電腦的產品開發資源分配到越南。 繼續閱讀..
美中對立,中企加速建構越南供應鏈,投資額翻倍 作者 MoneyDJ|發布日期 2023 年 12 月 06 日 12:05 | 分類 中國觀察 , 國際貿易 | edit 因美中對立,迫使蘋果(Apple)等美國企業進行生產轉移,也讓代工廠比亞迪(BYD)等中國企業將生產轉向越南、加快在越南建構供應鏈,今年來中國投資額翻倍。 繼續閱讀..
這裡沒有比亞迪!讓豐田日產加碼、BMW 瞄準的全球第三大車市是它 作者 商業周刊|發布日期 2023 年 12 月 02 日 10:00 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 , 財經 | edit 日本龍頭車廠豐田 11 月下旬宣布,十年來首度加碼印度,投資近 4 億美元,增設第三座工廠,但同月初宣布,中國持續減產至春節。 繼續閱讀..
英利-KY 訂單能見度達五年!大投資項目估 2025 年發酵 作者 姚 惠茹|發布日期 2023 年 12 月 01 日 10:55 | 分類 公司治理 , 零組件 , 電動車 | edit 英利-KY 今年前三季稅後虧損 0.15 億元,每股虧損 0.12 元,主要受到業外損失及今年累計匯兌損失 1.21 億元影響,本業獲利 3.71 億元,較去年轉虧為盈,英利表示,目前幾項大投資項目預期 2025 年發酵,訂單能見度達五年,明年營運將有 5%~10% 的成長。 繼續閱讀..
2023 年第三季新能源車銷量 345.5 萬輛,比亞迪純電車銷量緊追特斯拉 作者 TechNews|發布日期 2023 年 11 月 30 日 16:30 | 分類 汽車科技 , 電動車 | edit 根據 TrendForce 統計,2023 年第三季新能源車(NEV;包含純電動車、插電混合式電動車、氫燃料電池車)銷售總量為 345.5 萬輛,較去年同期成長 28.1%。純電車(BEV)的銷量比重雖占約 70%,但插電混合式電動車(PHEV)年成長率 47.8% 表現突出,是新能源車市場保持增速的重要因素。 繼續閱讀..
電動車旺,比亞迪單月全球銷量首度超越日產 作者 MoneyDJ|發布日期 2023 年 11 月 30 日 9:17 | 分類 汽車科技 , 電動車 | edit 電動車(EV)銷售旺,帶動中國比亞迪(BYD)10 月全球銷售量大增近四成,單月銷售量首度超越日產汽車(Nissan)。 繼續閱讀..
比亞迪第 600 萬輛新能源車出廠,造車速度越來越快 作者 Chen Kobe|發布日期 2023 年 11 月 28 日 9:51 | 分類 交通運輸 , 電動車 | edit 特斯拉是純電車之王,但如果算上 PHEV,中國比亞迪則是「新能源車」的王者,近期他們出廠了第 600 萬輛的新能源車,更驚人的是他們的生產速度。 繼續閱讀..
中國品牌低價搶市,嚴重威脅歐美日業者!明年車市閃黃燈,國際大廠高度警戒 作者 財訊|發布日期 2023 年 11 月 19 日 9:30 | 分類 汽車科技 , 電動車 | edit 面對高利率與中國車廠低價化衝擊,讓過去自信滿滿的特斯拉與傳統車廠備感壓力,紛紛對明年車市示警,將考驗著每家車廠。 繼續閱讀..
比亞迪前三季獲利年增 1.3 倍、比亞迪電子增 1.5 倍 作者 MoneyDJ|發布日期 2023 年 10 月 31 日 10:30 | 分類 手機 , 電動車 | edit 上證報報導,中國電動車大廠比亞迪公布第三季營收 1,621.51 億元(人民幣,下同)、年增 38.49%;歸屬於上市公司股東淨利潤 104.13 億元、年增 82.16%;累計今年前三季營收 4,222.75 億元、年增 57.75%;歸屬於上市公司股東淨利潤 213.67 億元、年增 129.47%。 繼續閱讀..
歐盟選定比亞迪等三中企,啟動電動車反補貼調查 作者 MoneyDJ|發布日期 2023 年 10 月 27 日 12:15 | 分類 汽車科技 , 財經 , 電動車 | edit IT 之家今天報導,歐盟委員會 25 日宣布,經過抽樣方式確定選擇比亞迪、上汽集團和吉利汽車三家中國車企啟動反補貼調查。 繼續閱讀..
比亞迪、比亞迪電子估前三季獲利均年增逾 1.2 倍 作者 MoneyDJ|發布日期 2023 年 10 月 18 日 8:57 | 分類 中國觀察 , 汽車科技 , 財經 | edit 上證報報導,中國電動車大廠比亞迪獲利再次狂飆,公司於 17 日發布公告,預計今(2023)年前三季歸屬母公司淨利潤 205 億人民幣至 225 億人民幣,年增 120.16% 至 141.64%;其中,第三季預計淨利潤達 95.46 億至 115.46 億元,年增 67%-101.99%,單季獲利達到上半年水準。 繼續閱讀..
中國電動車新創品牌洗牌,台廠靠大邊 作者 MoneyDJ|發布日期 2023 年 10 月 12 日 14:45 | 分類 中國觀察 , 零組件 , 電動車 | edit 中國電動車新創品牌洗牌,台廠供應鏈坦言,個別品牌財務能力差距不小,預期蔚來、小鵬、理想汽車的股東背景較具優勢,部分新創付款條件拉長,將趨謹慎看待。長期而言,比亞迪因具備價格優勢,拿下全球電動車龍頭可期,另寧德時代因已是全球電動車大品牌供應商,相關供應鏈的胡連、凡甲,將是中國電動車搶占全球市場的最大贏家。 繼續閱讀..
低價搶市,中國 CATL、比亞迪橫掃全球電動車電池過半市占 作者 MoneyDJ|發布日期 2023 年 10 月 12 日 11:40 | 分類 國際貿易 , 鋰電池 , 電動車 | edit 中國廠商以低價為武器、擴大於歐美市場的電動車(EV)電池市占率,中國寧德時代新能源科技(CATL)和比亞迪(BYD)兩家中國廠橫掃全球 EV 電池過半市占。 繼續閱讀..