Tag Archives: 空中巴士

空巴：飛機產量得等到 2025 年才會恢復正常
作者 |發布日期 2020 年 06 月 29 日 17:50 |
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分類 交通運輸 , 財經

Thomson Reuters 報導，根據《世界報》（Die Welt）6 月 29 日刊登的專訪內容，空中巴士（Airbus SE）執行長 Guillaume Faury 表示，未來兩年飛機產量、交機量將會比危機前規劃的短少 40%，預估到 2025 年才會回升至正常水準。他並未透露任何人力重組的相關細節，僅表示目前實施的無薪假是不夠的，「這是一個殘酷的事實」。 繼續閱讀..

省油、擴大空間，空中巴士公開新概念客機「Maveric」
作者 |發布日期 2020 年 02 月 21 日 20:30 |
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分類 交通運輸 , 尖端科技 , 會員專區

自 1950 年飛機開始應用於商業航班以來，座位、螢幕等內部設計進行了很多調整，但飛機整體的設計並沒有太大變化，很大的原因是機翼和機身的設計相當有效。但在本週的新加坡航展上，空巴展示了一種全新的客機模型「Maveric」，透過混合機翼的設計，據稱較傳統民航機油耗可以降低 20%。 繼續閱讀..

波音麻煩大了！2020 年 1 月一架商用飛機訂單都沒有
作者 |發布日期 2020 年 02 月 14 日 15:00 |
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分類 交通運輸 , 國際貿易 , 會員專區
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中國武漢肺炎疫情爆發，不但衝擊航空運輸業的營運狀況，也進一步衝擊飛機製造商的獲利。尤其是美國民航機大廠波音（Boeing），2019 年停飛 737 MAX 中短程客機之後，營運狀況雪上加霜。根據據美國有線電視新聞網（CNN）日前報導，2 月 11 日波音相關資料顯示，2020 年 1 月未收到任何新商用飛機訂單。外界評估，對波音來說，除了 737 MAX 停飛面臨的危機，其他問題可能更多。

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龍頭換人！空巴 2019 交機數超車波音，睽違 8 年重返寶座
作者 |發布日期 2020 年 01 月 02 日 9:00 |
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分類 航太科技 , 財經

全球民用飛機製造市場長期呈現兩強較勁，由美國波音公司（Boeing）與歐洲空中巴士公司（Airbus）爭奪市場龍頭地位。但受 737 MAX 客機遭禁飛影響，波音業績大受打擊，2019 年的飛機交付量被競爭對手空巴超車，讓空巴拿下睽違 8 年的全球飛機製造龍頭寶座。 繼續閱讀..

波音保時捷聯手，共同打造飛行電動車
作者 |發布日期 2019 年 10 月 16 日 8:15 |
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分類 交通運輸 , 尖端科技

面對城市越來越擁擠的道路，人們開始將目光投向天空，城市飛行器的概念早已有之，最新加入的是飛機製造商波音和汽車廠商保時捷。兩家巨頭 10 日宣布將透過「全電動垂直起降飛機」合作「探索優質的城市空中交通市場及將城市交通擴展到高空」，換句話說，波音和保時捷要合作製造飛行電動車了。 繼續閱讀..

機長飛行途中打翻咖啡的後果：面板冒煙、載 337 人客機折返迫降愛爾蘭
作者 |發布日期 2019 年 09 月 21 日 0:00 |
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分類 交通運輸 , 科技趣聞

愛喝咖啡的朋友，多少都有打翻咖啡的經驗。如果很不巧，打翻咖啡當下正坐在筆電前面，那麼往往接下來的畫面就是咖啡瀟灑地流入鍵盤，然後看到螢幕一閃，甚至可能聞到筆電傳出帶有咖啡香的燒焦味。不過，如果你是開飛機的機長，打翻咖啡時正好在開飛機，後果可能就更嚴重了。

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漢翔結合達梭系統 3D 設計平台，9 月亮相高教機研發時間少 2/3
作者 |發布日期 2019 年 06 月 10 日 14:00 |
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分類 國際貿易 , 尖端科技 , 會員專區

在政府「國機國造」的政策下，漢翔航空在國內的航太工業中扮演著舉足輕重的地位。透過漢翔航空在軍機或民航機上的發展，連結起國內的相關企業，形成一個完整的供應鏈。因此，漢翔航空為了能更加提升其在航太產品上的設計能力，聯手了全球知名的達梭系統，採用旗下 3DEXPERIENCE 設計平台，不但使專業設計人員的設計工作更加精確，也使得產品設計時間較過去更為節省。

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