Tag Archives: 賓士

賓士誤導電池供應商資訊,遭韓國重罰 112 億韓圜

作者 |發布日期 2026 年 03 月 10 日 18:00 | 分類 國際觀察 , 汽車科技 , 電池

韓國公平交易委員會(Korea Fair Trade Commission,KFTC)於 3 月 10 日對賓士(Mercedes-Benz)處以 112 億韓圜的罰鍰,原因是該公司在其電動車(EV)型號中誤導消費者有關電池供應商的資訊。這項決定針對賓士集團及其韓國子公司賓士韓國有限公司,距離大眾對電動車安全的擔憂加劇已近 2 年,這些擔憂源於該公司一款電動車型號的重大火災事件。

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賓士發表基於 NVIDIA DRIVE AV 的新 S-Class 引擎,與 Uber 攜手打造全球自駕計程車平台

作者 |發布日期 2026 年 01 月 30 日 11:00 | 分類 AI 人工智慧 , 交通運輸 , 汽車科技

梅賽德斯─賓士(Mercedes-Benz)、輝達(Nvidia)和優步(Uber)宣布重要合作夥伴關係,旨在開發和部署大規模商業自駕計程車。梅賽德斯 29 日活動揭曉,同時展示新版 S-Class,代表汽車創新 140 年歷史。輝達執行長黃仁勳拍影片表示:「賓士、輝達和優步將共同建立全球平台,使自動駕駛技術惠及每個人。」 繼續閱讀..

世上最貴的 S-Class!黃仁勳 1999 年變現盡孝,如今錯失 13.3 億美元

作者 |發布日期 2026 年 01 月 26 日 11:20 | 分類 AI 人工智慧 , GPU , Nvidia

在今年世界經濟論壇的討論中,輝達(Nvidia)首席執行長黃仁勳(Jensen Huang)分享了他唯一的遺憾:在 1999 年首次公開募股(IPO)後不久,為了給父母購買一輛梅賽德斯-賓士 S-Class 而出售了 Nvidia 的股票。當時,Nvidia 的市值約為 3 億美元,黃仁勳將部分股票變現,為父母購買了這輛當時價值約 135,000 美元的豪華車。 繼續閱讀..

黃仁勳 CES 2026 定調「會思考的自駕 AI」Alpamayo 登場,鴻海、廣達躍升 Tier 1 夥伴

作者 |發布日期 2026 年 01 月 11 日 13:00 | 分類 AI 人工智慧 , Nvidia , 機器人

眾所期待的 CES 還未正式開展,展前演講現場已先行升溫。會思考的 AI 自駕平台 Alpamayo 成為 NVIDIA 今年率先拋出的關鍵訊號,輝達執行長黃仁勳登台定調,強調 AI 正從雲端走向真實世界,進入車輛、機器人等實體場域,打造具備感知、推理與即時決策能力的「行動大腦」。結果讓自駕車之王特斯拉股價大跌,信徒怒斥「垃圾車」。到底 Alpamayo 是什麼?黃仁勳又揭曉哪些台廠伙伴?AI 自駕的台股概念股名單有哪些?

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輝達 Alpamayo 自駕系統橫空出世,衝擊特斯拉股價下跌 3%

作者 |發布日期 2026 年 01 月 07 日 9:00 | 分類 AI 人工智慧 , GPU , IC 設計

全球自動駕駛技術領域迎接重大變局,GPU 大廠輝達(Nvidia)於 CES 2026 展覽期間,正式發表了一系列名為「Alpamayo」的開放原始碼人工智慧(AI)自駕系統,目的在加速自動駕駛汽車的開發進程。此動作直接挑戰了特斯拉(Tesla)在該領域的領先地位,導致特斯拉股價在週二應聲下跌約 3%。

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輝達攜手賓士 CLA 車型導入 DRIVE AV 駕駛輔助軟體,美國市場年底推出

作者 |發布日期 2026 年 01 月 06 日 7:35 | 分類 AI 人工智慧 , 半導體 , 晶片

在今日舉行的 CES 2026 上,輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳正式宣布一項重大發展,就是 NVIDIA DRIVE AV 駕駛輔助軟體將首度搭載於全新賓士(Mercedes-Benz)CLA 車型中,並計劃於 2026 年底前率先在美國市場推出。此動作不僅象徵著 AI 定義駕駛體驗進入全新階段,也展現了軟體定義汽車(SDV)技術的全面成熟。

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曾退出市場兩次的超豪車 Maybach,如何成為賓士子品牌重生?

作者 |發布日期 2025 年 12 月 10 日 7:50 | 分類 公司治理 , 汽車科技 , 財經

1909 年,工程天才威廉‧邁巴赫(William Maybach)和兒子在德國創立公司時,主力是幫德國科技結晶齊柏林飛船做引擎,汽車只是後來的延伸事業。到了 1920~1930 年代,Maybach 開始造那種長得像移動城堡的豪華房車,Zeppelin 這類車型在當時被視為有錢階級的玩具,跟勞斯萊斯、賓利站在同一個舞台上。

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