Tag Archives: 鋰電池

「Tesla」成軍，馬斯克大力拓展清潔能源產業

作者 EnergyTrend|發布日期 2017 年 02 月 03 日 17:40 |

分類太陽能 , 會員專區 , 能源科技

以電動車研發與生產起家的特斯拉汽車（Tesla Motors）在收購家用太陽能商 SolarCity 之後，於 2 月 1 日正式更名為「特斯拉公司」（Tesla Inc.），成為以清潔能源為主的能源業者。繼續閱讀..

惠普擴大召回筆電鋰電池換新，台灣消費者也在計畫範圍內

作者 Atkinson|發布日期 2017 年 01 月 25 日 18:00 |

分類國際貿易 , 會員專區 , 筆記型電腦

根據美國消費產品安全委員會（CPSC）於 1 月 24 日所發表的通知顯示，個人電腦大廠惠普（HP）繼 2016 年 6 月宣布已經召回其筆記型電腦中使用鋰離子電池以來，已經有十萬多顆鋰離子電池回收。此次，將再擴大召回範圍，以杜絕該款鋰電池因過熱而可能引發火災與爆炸的危險。

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鋰電池新突破！南韓科學家：電動車續航力提高兩倍

作者 MoneyDJ|發布日期 2017 年 01 月 11 日 15:10 |

分類汽車科技 , 零組件 , 電動車

電池科技日新月異，電動車的行車距離也日益改善！南韓科學家發表最新款電動車，每次充電可行駛 300 公里之遠，續航力是一般電動車款的兩倍，儲存電量更是 4 倍之多。繼續閱讀..

松下發明厚 0.45mm 可彎曲鋰電池 2018 年將量產用於穿戴式裝置

作者 Atkinson|發布日期 2017 年 01 月 10 日 15:40 |

分類會員專區 , 穿戴式裝置 , 能源科技

根據國外媒體報導，日本科技大廠松下（Panasonic）在美國消費電子展上展示了全新開發的可反覆彎折的柔性鋰電池。松下表示，此類電池主要是針對穿戴裝置而設計。採用該電池之後，未來穿戴式設備廠商在設計產品時將更加自由，可發揮的空間更大，不再需要特別設計一個固定區域來安置電池。

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特斯拉電池廠投產、電動車價格降，鋰礦大牛市到來？

作者 MoneyDJ|發布日期 2017 年 01 月 09 日 15:05 |

分類財經 , 零組件 , 電池

特斯拉的超級電池工廠 Gigafactory 本月初啟用，預料全球鋰電池的產能將增加 1 倍，電池成本可望因此大減，電動車買氣將飆升。電動車電池的主原料鋰將受惠，價格繼續暴衝。繼續閱讀..

千呼萬喚！特斯拉超級電池廠 Gigafactory 終於開始生產鋰電池了

作者林薏茹|發布日期 2017 年 01 月 05 日 18:43 |

分類會員專區 , 電力儲存 , 電動車

為了供應接下來將對外出貨的產品，特斯拉（Tesla）位於內華達州的超級電池廠 Gigafactory 終於從 1 月 4 日起，開始大量生產鋰電池，要滿足電動車 Model 3、家用儲能系統 Powerwall 2 與商用儲能系統 Powerpack 2 等對鋰電池的需求。繼續閱讀..

能源儲存技術均化成本降低，縮小與抽蓄水電之間差距

作者藍弋丰|發布日期 2016 年 12 月 29 日 8:10 |

分類會員專區 , 能源科技 , 電力儲存

能源儲存被視為是電業下一波大變革的重心，特斯拉（Tesla）在內的許多廠商都積極投入，許多新創事業與新興商業模式也正如雨後春筍發展，過去世人認為能源儲存價格昂貴，然而在資本投入、產能開出、技術進步之下，各種能源儲存技術的成本也正快速下降。繼續閱讀..

三星又告密，3 日本電池廠遭歐盟罰 1.66 億歐元

作者 MoneyDJ|發布日期 2016 年 12 月 13 日 9:10 |

分類 Samsung , 零組件 , 電池

歐盟監管機構 12 日認定三陽電機（Sanyo Electric）、Sony、Panasonic 違法聯合操縱手機與筆電用鋰電池價格，3 家日廠合計挨罰 1.66 億歐元（約 1.75 億美元）。繼續閱讀..

中國新能源車市況好轉，2017 年動力電池需求量估將年成長 17%

作者 TechNews|發布日期 2016 年 12 月 08 日 15:00 |

分類中國觀察 , 電動車 , 電池

TrendForce 旗下綠能事業處 EnergyTrend 最新研究顯示，2016 下半年中國積極取締新能源車申請補貼浮濫狀況，並推遲國家補貼發放時程，進一步影響市場對電池的需求，隨著調查逐漸告一段落，2017 年中國新能源車市況有望恢復火熱，並再度點燃動力電池需求，預估全球動力電池需求量將自 2016 年的 17 億顆成長至 2017 年的 20 億顆，年成長 17%。

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豐田開發新款車用鋰電池將提高鋰電池 10% 到15% 效能

作者 Atkinson|發布日期 2016 年 11 月 24 日 17:30 |

分類會員專區 , 汽車科技 , 財經

根據日本媒體的報導，全世界最大汽車廠豐田（TOYATO）汽車 24 日表示，豐田將在未來幾年內開發一種新型，更為先進的電動汽車電池。豐田表示，該公司的電動汽車在配備這種新款電池之後，行駛的里程和電池壽命最多可提升 15%。

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馬斯克：特斯拉將在歐洲興建超級電池廠 Gigafactory 2

作者林薏茹|發布日期 2016 年 11 月 14 日 18:04 |

分類會員專區 , 汽車科技 , 電動車

特斯拉（Tesla）日前宣布收購德國自動化供應商 Grohmann Engineering，欲藉此擴大產能佈局，於此同時，特斯拉執行長馬斯克（Elon Msuk）也宣布，特斯拉將在歐洲興建第二座超級電池廠 Gigafactory 2，用來生產鋰電池與電動車。繼續閱讀..

特斯拉儲能系統第二代 Powerpack 2，裝置容量翻倍達 200 kWh

作者林薏茹|發布日期 2016 年 10 月 28 日 17:10 |

分類會員專區 , 能源科技 , 電力儲存

趕在發表太陽能屋頂前夕，特斯拉（Tesla）在官方部落格上，先曝光了商用儲能系統第二代產品「Powerpack 2」的部分消息，裝置容量為第一代 100 kWh 的 2 倍，達到 200 kWh，且特斯拉已悄悄在今年 9 月開始出貨。繼續閱讀..

艾克森美孚最早研發油電混合車，卻拱手讓給豐田

作者藍弋丰|發布日期 2016 年 10 月 19 日 7:56 |

分類會員專區 , 汽車科技 , 能源科技

石油巨擘艾克森美孚（Exxon）資源豐富，在過去大手筆注資研究部門下人才濟濟，不僅早在 1989 年準確預測太陽能發展的關鍵時程，甚至也遠比現在的油電混合車一哥豐田更早於 1978 年就研發出油電混合車，只不過艾克森美孚最後卻沒有繼續發展，把技術與市場拱手讓給豐田。繼續閱讀..

夏威夷電力公司測試飛輪能源儲存

作者藍弋丰|發布日期 2016 年 10 月 17 日 15:36 |

分類會員專區 , 能源科技 , 電力儲存

夏威夷因為能源仰賴進口而成為美國能源價格最昂貴的地區之一，近年來積極發展能源自主，大力推動可再生能源，也因此產生能源儲存的需求，目前主流的能源儲存技術仍是電池技術，但夏威夷電力公司（Hawaiian Electric）多方嘗試，從鋰電池系統到以儲熱式電熱水器做為虛擬能源儲存，如今則與新創事業琥珀動力（Amber Kinetics）測試飛輪技術。繼續閱讀..