Tag Archives: 馬斯克

特斯拉自動駕駛訂閱月付 199 美元，升級硬體須額外花 1,500 美元惹眾怒
作者 |發布日期 2021 年 07 月 19 日 12:11 |
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分類 會員專區 , 自駕車 , 軟體、系統

特斯拉（Tesla）宣布推出全自動駕駛功能（Full Self-Driving capability）訂閱服務，每月支付 199 美元（約台幣 5,632 元），但原本特斯拉聲稱自 2016 年以來購買的電動車都有配置 FSD 硬體，但現在卻要車主再支付硬體升級費用 1,500 美元（約台幣 4.24 萬元），引發部分特斯拉車主不滿。

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馬斯克：沒想到實現廣義自動駕駛這麼難，FSD beta V9 很快上市
作者 |發布日期 2021 年 07 月 06 日 11:48 |
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分類 AI 人工智慧 , 會員專區 , 自駕車

特斯拉（Tesla）打算純依賴影像感測器實現自動駕駛已不是新聞，並計劃推出純視覺架構的 FSD beta v9 自駕軟體；特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）也於近日在 Twitter 表示，FSD beta v9 很快就會上市，但也透露，沒想到實現廣義的自動駕駛「比想像還難」。

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續航力高達 837 公里的 Model S Plaid+ 不賣了！馬斯克：不需要
作者 |發布日期 2021 年 06 月 08 日 10:05 |
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分類 電動車

原先想購買高馬力、高續航力特斯拉 Model S Plaid+ 的消費者要失望了，因為馬斯克在 Twitter 親自宣布，將取消 Model S Plaid+ 生產計劃。Model S Plaid+ 號稱有 1,100 匹馬力及 837 公里高續航力，取消生產的最大原因竟是馬斯克認為「不需要」；馬斯克認為目前即將發表，有 1,020 匹馬力、628 公里續航力的 Model S Plaid 就可滿足現有需求。

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馬斯克澄清棄用雷達疑慮：所有安全功能皆能運作
作者 |發布日期 2021 年 06 月 01 日 9:40 |
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分類 汽車科技 , 軟體、系統 , 電動車

特斯拉（Tesla Inc.）北美部分車種的「Autopilot」等自駕功能，5 月起不再使用汽車雷達、僅依賴基於相機的視覺處理工具「Tesla Vision」，引起市場矚目。美國權威雜誌《消費者報告》（Consumer Reports，CR）隨即將 Model 3 自頂級車榜單剔除。

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馬斯克稱光達是「傻瓜差事」，但特斯拉被爆正測試 Luminar LiDAR
作者 |發布日期 2021 年 05 月 25 日 10:39 |
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分類 光電科技 , 會員專區 , 自駕車

特斯拉創辦人馬斯克（Elon Musk）向來對光達棄之如敝屣，甚至還曾說光達是徒勞無功的產品，任何依靠光達的人都注定會失敗（Anyone relying on LiDAR is doomed），特斯拉也因而全面棄用光達。然而有外媒爆料，馬斯克似乎「食言」了，因特斯拉正與光達製造商 Luminar 合作測試使用光達技術的自動駕駛系統。

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