全球大部分戰後建造的城市，幾乎全都依賴汽車，很少有以人為本的思考，但富裕城市有一例外，就是東京。東京汽車率全世界最低，只有 12% 交通是小客車，至於東京反汽車文化起源，其實與戰後經濟發展策略有關。 繼續閱讀..
東京為何能成為宜居城市，關鍵是「反汽車」文化 |
作者
黃 嬿|發布日期
2024 年 09 月 18 日 12:21 |
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東京為何能成為宜居城市，關鍵是「反汽車」文化 |
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作者
黃 嬿|發布日期
2024 年 09 月 18 日 12:21 |
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全球大部分戰後建造的城市，幾乎全都依賴汽車，很少有以人為本的思考，但富裕城市有一例外，就是東京。東京汽車率全世界最低，只有 12% 交通是小客車，至於東京反汽車文化起源，其實與戰後經濟發展策略有關。 繼續閱讀..
