Tag Archives: 外送

能源危機推升成本，馬來西亞「零工經濟」族拚生計

作者中央社|發布日期 2026 年 05 月 08 日 8:40 |

分類人力資源 , 財經

清晨 7 時許，吉隆坡單軌列車咖啡山站（Bukit Nanas）外騎樓，飄出椰漿飯融合參峇醬香氣。60 多歲馬來婦女西蒂（Siti）是典型「零工經濟」族群，她熟練地將熱騰騰椰漿飯包進香蕉葉，不少上班族排隊購買帶有「媽媽味道」的早餐。繼續閱讀..

Uber 運用 AWS 自研晶片訓練模型，提升乘車和外送行程效率

作者陳冠榮|發布日期 2026 年 04 月 08 日 16:39 |

分類 AI 人工智慧 , Amazon , 晶片

Uber 運用亞馬遜雲端運算服務（Amazon Web Services，AWS）擴展基礎設施和 AI 能力。Uber 使用 AWS Graviton 晶片支援更多 Trip Serving Zones，這是每次乘車和外送背後的即時運算基礎設施，並開始在 AWS Trainium 晶片試行部分 AI 模型訓練，以達到更快速的乘車和外送訂單配對、處理全球業務需求。

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外送、App 訂單飆增反讓它本業虧損，摩斯要如何走出「定位迷航」？

作者商業周刊|發布日期 2026 年 04 月 06 日 10:00 |

分類公司治理 , 食品科技

台灣的摩斯漢堡去年出現了一個罕見現象：本業虧損。翻開母公司安心食品的財報，去年營收超過 60 億元，營業利益卻由正轉負，虧損近 1,400 萬元。若排除 2021 年疫情三級警戒的特殊情況，這是台灣摩斯上市櫃以來首次出現年度本業虧損。明明摩斯的客單價向來比其他速食高，也是數位化先鋒，早在 2012 年就推動 App 點餐，比別人早了數年，為什麼如今本業會虧損？繼續閱讀..

披薩連鎖店式微，專家：稱霸 30 年的餐飲連鎖時代結束

作者黃嬿|發布日期 2026 年 01 月 13 日 9:41 |

分類財經 , 食品科技

美式披薩是家喻戶曉的快餐食品，在美國有多元文化融合的城市裡都很常見，但是現在美國人已經不吃披薩了，他們寧可選擇咖啡館和墨西哥餐廳，導致披薩連鎖店營收節節下降，餐飲集團正在關閉門市，專家看披薩店的式微，暗示連鎖餐飲業時代終結，未來可能讓位給家庭小餐館。繼續閱讀..

低慾望、有手機就好，中國「鼠族」年輕人重塑經濟模式

作者黃嬿|發布日期 2026 年 01 月 02 日 9:10 |

分類中國觀察 , 人力資源

經濟不利向上流動的時代，造就一群自嘲為「鼠族」的年輕人，他們繭居在狹小的公寓中低調生活，有手機就夠，也扭轉消費形式。專家分析，鼠輩年輕消費世代竄起，將打擊中階消費品牌，若趨勢持續，中國要學美國成為一個消費為核心的國家，是不可能的事。繼續閱讀..

未來 Robotaxi 滿街跑？專家看好有助房價降低

作者 MoneyDJ|發布日期 2025 年 12 月 26 日 8:30 |

分類房地產 , 汽車科技 , 自駕車

摩根士丹利（Morgan Stanley）看好，到 2050 年，可能有多達 1 億輛自駕計程車（Robotaxi）在美國道路上運行，有助房價負擔減輕、交通更順暢、駕駛享有更多休閒時間。繼續閱讀..

外送員專法快來了，業者籲政府加強溝通

作者中央廣播電台|發布日期 2025 年 10 月 31 日 14:42 |

分類交通運輸 , 人力資源 , 職場

立法院推動「外送員專法」，三大外送平台業者呼籲政府加強產業、政府與勞工溝通，避免法規倉促上路，導致外送產業失去彈性，進而影響外送員、消費者與商家的權益。繼續閱讀..

Uber Eats 創 860 億經濟產值，靠三大特質讓台灣站上世界外送之巔

作者今周刊|發布日期 2025 年 09 月 21 日 9:00 |

分類交通運輸 , 公司治理

登台即將邁入十年的 Uber Eats，外送競爭白熱化下，積極開發合作店家，豐富平台品項，近期更打入好市多，壯大生鮮版圖，以差異化服務避開價格戰陷阱。繼續閱讀..

1 元奶茶盛宴終結，中國外送平台補貼大戰打垮了三大巨頭

作者 Dindo Lin|發布日期 2025 年 09 月 11 日 7:40 |

分類中國觀察 , 網路 , 電子商務

今年中國的消費者一度體驗到前所未有的「1 元奶茶」狂歡：打開外送應用，只需 1 人民幣就能點一杯奶茶或咖啡，甚至還有近乎免費的餐點，可以在 30 分鐘內送達家門。這場由科技巨頭引發的價格戰，不僅讓外送飲料和餐食變得如同白給，也把「閃電配送」的服務範圍擴展到鮮花、藥品、日用品等各個領域。然而，這場補貼大戰帶來的超低價盛宴正走向尾聲──伴隨企業獲利下滑、監管出手干預，中國外送市場「黃金時代」似乎將告一段落。繼續閱讀..