Tag Archives: 德國

歐盟委員：應尋找讓中資收購機械人庫卡的其他可能性

作者 MoneyDJ|發布日期 2016 年 05 月 31 日 11:00 |

分類機器人

Thomson Reuters 報導，庫卡（KUKA AG）大股東福伊特（Voith）集團不滿管理階層對美的集團（Midea Group Co Ltd）所提出的收購提議過早做出正面回應。福伊特執行長 Hubert Lienhard 30 日在電話會議上表示，庫卡董事會說目前正以開放的態度去評估收購條件。Lienhard 說，他無法理解為何董事會成員現階段就能夠做出如此正面的評論。持有庫卡 25.1% 股權的福伊特，目前還在仔細評估是否支持收購案。

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網路侵權實施「連坐法」，德國公共免費網路難尋

作者黃嬿|發布日期 2016 年 05 月 29 日 11:05 |

分類會員專區 , 網路

當這個世界都在急速發展網路經濟，德國這老大哥仍然在過自己的日子，他們不但不甩電子支付，就是愛用現金交易，免費、開放的無線網路建設也遠落後其他國家。繼續閱讀..

源自歷史的傷痕，電子支付在德國碰壁

作者黃嬿|發布日期 2016 年 05 月 23 日 12:03 |

分類支付方案 , 會員專區

當世界上所有銀行、科技巨擎、新創公司都想方設法搶進電子支付市場，先進國家如丹麥政府甚至誓言今年就要全面實現無紙化交易，你可能無法想像，德國這個世界科技老大，竟然不甩無紙化趨勢，就是愛用現金，德國幾乎八成的交易都是來自現金，消費者持有的現金是美國人的兩倍。繼續閱讀..

金融時報首席經濟評論員：德國才是歐元區最大的問題

作者陳思宇|發布日期 2016 年 05 月 12 日 21:40 |

分類國際貿易 , 會員專區

歐元區存在最大的隱患，很可能不是經濟成長停滯、失業率偏高、負債累累的歐豬五國（PIIGS），英國《金融時報》副主編、首席經濟評論員馬丁（Martin Wolf）指出，完全由德國的利益及看法主導歐盟事務，才是歐元區最大的問題。繼續閱讀..

德國再生能源發電過剩，大戶用電還可拿錢

作者黃嬿|發布日期 2016 年 05 月 11 日 10:18 |

分類會員專區 , 能源科技

上週日拜充沛的陽光與風力之賜，德國再生能源發電量創新高，大約在下午一點時，德國的太陽能、風能、水力、生質能發電廠總供電量達 55GW，達全德國總用電量的 87%。有趣的是，德國電價在當天上午一度來到負數，意思就是商業用電戶用電還可拿錢，時間長達好幾個小時。繼續閱讀..

德國政府與車廠將攜手發放 10 億歐元電動車購車補貼

作者藍弋丰|發布日期 2016 年 05 月 09 日 16:18 |

分類會員專區 , 能源科技 , 電動車

德國身為歐洲最大汽車市場，多家德國車廠也都正積極發展電動車，但是電動車在德國的銷售卻並沒有起色，為了推動電動車市場更進一步，以達減少 PM2.5 等空污，以及未來搭配能源領域發展可再生能源減碳的計畫在交通方面配合減碳，德國政府於 2016 年 4 月底提出將與民間車廠合作，各出資半數，提供總額 10 億歐元的購車補貼。繼續閱讀..

就是懶得抬頭看紅綠燈？德國奧登斯堡幫你把紅綠燈裝地上

作者 Amy Lin|發布日期 2016 年 04 月 26 日 14:44 |

分類會員專區 , 科技趣聞

在科技發達的年代，人手一支智慧型手機已經不稀奇，幾乎人人都成為所謂的「低頭族」，不盯著手機螢幕就覺得渾身不舒服，就連過馬路也不例外，政府雖大力提倡行人應注意交通安全，卻不見路上「低頭族」有絲毫減少的現象。而為了保護他們的安全，德國奧格斯堡（Augsburg）的市長下令在人行道上裝上紅綠燈號，讓「低頭族」們走路不用抬起頭也能注意前方路況。繼續閱讀..

進軍車聯網，Marvell 宣佈車用技術研發中心落腳德國埃特林根

作者陳瑞霖|發布日期 2016 年 04 月 21 日 12:10 |

分類會員專區 , 汽車科技 , 物聯網

美國晶片製造商 Msrvell 。2016 年 4 月 18 日，Marvell 的車用聯網技術部門－Marvell 卓越車用技術研發中心（Marvell Automotive Center of Excellence, ACE）正式開張。未來將在德國埃特林根服務德國車廠，協助他們將資訊科技運用在汽車上面。

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自駕車題材搶搶滾，梅克爾：盡速開放在德國試車

作者 MoneyDJ|發布日期 2016 年 04 月 13 日 13:00 |

分類汽車科技 , 自駕車 , 電動車

Thomson Reuters 報導，德國總理梅克爾（Angela Merkel）12 日呼籲汽車製造商開出願望清單。梅克爾表示，官方將盡快清除律障礙、讓他們可以在德國測試無人駕駛車。她透露，德國執政聯盟將在 5 月底開會討論自駕車法令規範。德國財長 Wolfgang Schaeuble 上個月說，官方將設法協助電動車開發，但可能無法讓所有車商感到滿意。車界領袖呼籲，德國若想維持全球領導地位，政府就得想辦法提振電動車買氣。

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德國扶持研究專案，二氧化碳原料得到空前廣泛應用

作者 TechNews|發布日期 2016 年 03 月 29 日 16:15 |

分類市場動態 , 環境科學 , 生態保育

二氧化碳做為一種新型原料，它的應用範圍達到了前所未有的廣度。做為「夢想製造」專案的一部分，材料製造商科思創與德國亞琛工業大學和柏林工業大學共同合作，研發一種深度處理技術，推動這一溫室氣體廣泛應用於彈性體的規模化環保生產。彈性體是一類可以發生彈性形變，但能夠恢復原形的塑膠。繼續閱讀..

負利率效應：德國保險箱熱賣，銀行恐被迫鋌而走險

作者 MoneyDJ|發布日期 2016 年 03 月 27 日 0:00 |

分類財經

英國金融時報 22 日報導，德國商業銀行（Commerzbank）財務長 Stephan Engels 透露已自去年底起開始針對企業大額存款實施負利率。他說，無法想像有一天會被迫向小額存款戶收取保管費。Engels 還提到，要銀行業用歐洲央行（ECB）提供的低廉資金去做高風險放貸，就跟走回頭路碰觸「擔保債務憑證（CDO）」沒兩樣。凱克薩銀行（Caixabank SA）執行長 Gonzalo Gortazar 指出，有些同業曾利用 ECB 過去推出的「定向長期再融資操作（TLTRO）」去購買高收益公司債。他擔心在超低利率或負利率環境下銀行業整體風險將會升高。繼續閱讀..