比亞迪創紀錄,營收首度超越特斯拉衝上 282 億美元 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 10 月 31 日 9:29 | 分類 交通運輸 , 財經 , 電動車 | edit 中國電動車廠比亞迪再創新紀錄,最新一季財報公布營收達到 282 億美元,雖然還是未達分析師預測目標,卻已經超越特斯拉的 252 億美元,中美兩大電動車強者對抗局面越來越激烈。 繼續閱讀..
比亞迪短短三年崛起,一躍成中國最大民營企業 作者 Dindo Lin|發布日期 2024 年 10 月 25 日 8:00 | 分類 中國觀察 , 汽車科技 , 電動車 | edit 2024 年「世界 500 強」榜單,比亞迪員工總數超過 90 萬人,成為全中國員工最多的民營企業,同時全球雇主排行榜列第五。比亞迪規模迅速擴張,遠超中國其他科技與電商巨頭,如華為、京東、阿里巴巴和騰訊,甚至員工總數也超過華為和京東合計,只輸給中國國有企業國家電網與中石油集團。 繼續閱讀..
德國反對無力,歐盟表決通過中國電動車關稅案最高 45% 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 10 月 05 日 11:19 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 , 財經 | edit 歐盟醞釀多時的中國電動車關稅案,今日正式表決通過,新法規將於 11 月生效,以 MG 為首的中國進口電動車最高將被課徵 45% 關稅。 繼續閱讀..
調查:近半德國車主信不過中國車 作者 中央社|發布日期 2024 年 09 月 23 日 17:45 | 分類 中國觀察 , 汽車科技 | edit 進入歐洲市場的中國汽車品牌越來越多,但目前為止銷量並不被看好,最新公布的一項市場調查顯示,對數據安全性的擔憂是近五成受訪者不願購買中國車的原因之一。 繼續閱讀..
日經:美國課徵 100% 關稅,中國電動車仍具競爭力 作者 中央社|發布日期 2024 年 09 月 23 日 14:30 | 分類 中國觀察 , 國際貿易 , 電動車 | edit 日經報導,即使中國電動車被課徵 100% 關稅,在美國仍具有競爭力。比亞迪被徵收 100% 關稅,售價也不到 2.5 萬美元(約新台幣 80 萬元),而特斯拉尚未有 3 萬美元以下的車款。 繼續閱讀..
德國車光芒黯淡,比亞迪吃下與賓士合資公司全部股權 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 09 月 18 日 12:14 | 分類 中國觀察 , 汽車科技 , 電動車 | edit 全球汽車產業版圖重整又來到一個新里程碑,比亞迪宣布全資持有子公司「騰勢」品牌,讓中國與歐洲之間緊繃的汽車貿易對抗更加劇烈。 繼續閱讀..
比亞迪旗艦漢 EV 新版上市,配備升級又降價 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 09 月 10 日 8:51 | 分類 中國觀察 , 交通運輸 , 汽車科技 | edit 比亞迪正式發表旗艦房車漢 EV 2025 新年式,比起 2023 年時的最低售價又再往下降一檔,來到 18 萬人民幣,繼續鞏固領先優勢。 繼續閱讀..
需求放緩,豐田 2026 年電動車產量目標傳縮減三成 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 09 月 09 日 8:25 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 , 電動車 | edit 電動車(EV)需求放緩,傳出日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)已將 2026 年全球 EV 產量目標縮至 100 萬台,將較原先目標縮減三成,不過豐田將擴增插電式油電混合動力車(PHV)產量。 繼續閱讀..
日本 8 月電動車銷量減二成,比亞迪飆逾兩倍創新高 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 09 月 06 日 12:15 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 , 電動車 | edit 8 月日本電動車(EV)銷售量大減二成,日產汽車(Nissan)銷售市佔率近五成。日本進口電動車銷量也陷入萎縮,比亞迪(BYD)銷量飆增逾兩倍創新高。 繼續閱讀..
24Q2 比亞迪自研逆變器市占率追平 Denso,並列全球第一 作者 TechNews|發布日期 2024 年 09 月 05 日 14:15 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 , 零組件 | edit TrendForce 最新逆變器研究,受混合動力車(含 HEV 及 PHEV)帶動,2024 年第二季全球電動車牽引逆變器裝機量達 645 萬台,季增 24%。PHEV 裝機量較上季成長 26%,居電動車各動力模式之冠,BEV 裝機量以季增 18% 居次。 繼續閱讀..
歐盟的反電動車傾銷關稅發威,但保護主義對歐盟可能是把雙面刃 作者 Dindo Lin|發布日期 2024 年 09 月 03 日 7:50 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 , 電動車 | edit 隨著中國電動車市場的迅速擴張,歐洲市場感受到來自中國車企的競爭壓力日益增強。為了保護本地汽車公司的利益,歐盟 7 月 5 日開始對中國製造的電動車徵收高達 48% 反傾銷關稅。此舉引發廣泛的市場反應,對中國車企在歐洲的銷售造成了衝擊。 繼續閱讀..
《財富》中國科技 50 強:華為、比亞迪、寧德時代入選 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 08 月 22 日 16:15 | 分類 中國觀察 , 汽車科技 , 網路 | edit 綜合中媒報導,《財富》雜誌 2024 年首度推出「《財富》中國科技 50 強」榜單,試圖找到出生在中國、正在影響世界的科技公司。此次入選的企業涵蓋電信通訊、高階製造、新能源新材料、電子商務及生活服務、人工智慧、生命健康等行業,包括華為(Huawei)、比亞迪、寧德時代、阿里巴巴、騰訊、小米、百度等均入選。 繼續閱讀..
第二季全球新能源車銷量年增 24.2%,中國增加補助有望提升品牌市占 作者 TechNews|發布日期 2024 年 08 月 22 日 14:05 | 分類 中國觀察 , 汽車科技 , 電動車 | edit 根據 TrendForce 最新汽車研究,2024 年第二季全球新能源車(含純電動車、插電混合式電動車、氫燃料電池車)銷量為 376.9 萬輛,較第一季成長近 30%、年增 24.2%。特斯拉雖維持純電車市占率第一,但銷量較去年下降。比亞迪除純電車銷量穩健,插電混合式電動車第二季的市占率也突破 36%。 繼續閱讀..
特斯拉翻倍?日本進口電動車銷量增三成、比亞迪飆 1.7 倍 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 08 月 07 日 10:00 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 , 電動車 | edit 特斯拉(Tesla)銷量翻倍?日本 7 月進口電動車(EV)銷售量大增三成,連五個月增長,中國比亞迪(BYD)銷售量飆增近 1.7 倍。 繼續閱讀..
中國電動車龍頭比亞迪,傳欲打入加拿大汽車市場 作者 中央社|發布日期 2024 年 08 月 01 日 10:45 | 分類 中國觀察 , 國際貿易 , 國際金融 | edit 加拿大考慮中國進口汽車徵收關稅之際,中國電動車龍頭比亞迪也傳欲打入加拿大市場。 繼續閱讀..