Tag Archives: 油電混合車

Toyota 會長不看好，直言電動車時代還不會來

作者黃彥鈞|發布日期 2017 年 12 月 07 日 9:45 |

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豐田汽車（Toyota）會長內山田竹志在 12 月 4 日接受日本經濟新聞網專訪，認為還不是電動車稱霸世界的時候，未來有很長的一段路要走。

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鋰離子電池投資負擔重，NEC 不玩了？傳賣給中國 GSR

作者 MoneyDJ|發布日期 2017 年 08 月 03 日 8:30 |

分類電動車 , 電池

日經新聞 3 日報導，NEC 將退出鋰離子電池市場，旗下生產電池用電極的子公司「NEC Energy Devices」將賣給中國投資基金「GSR」，雙方已就出售事宜進入最終調整階段；另外，日產汽車（Nissan）也正和 GSR 進行協商，擬將旗下車用電池生產子公司「Automotive Energy Supply」（以下簡稱 AES）賣給 GSR，而 NEC / NEC Energy Devices 持有 AES 49% 股權，且 NEC 也已大致同意將所持有的 AES 股權賣給 GSR。繼續閱讀..

豐田 HV 全球累銷破千萬台，新 Prius PHV 可搭載太陽能

作者 MoneyDJ|發布日期 2017 年 02 月 17 日 9:30 |

分類太陽能 , 電動車 , 電池

路透社、每日新聞報導，日本汽車業龍頭豐田汽車（Toyota）15 日推出插電式油電混合車（PHV）「Prius PHV」新型車款（見首圖），並將自 15 日起於日本市場開賣，售價為 326 萬 1,600 日圓至 422 萬 2,800 日圓，日本月銷售量目標為 2,500 台。繼續閱讀..

艾克森美孚最早研發油電混合車，卻拱手讓給豐田

作者藍弋丰|發布日期 2016 年 10 月 19 日 7:56 |

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石油巨擘艾克森美孚（Exxon）資源豐富，在過去大手筆注資研究部門下人才濟濟，不僅早在 1989 年準確預測太陽能發展的關鍵時程，甚至也遠比現在的油電混合車一哥豐田更早於 1978 年就研發出油電混合車，只不過艾克森美孚最後卻沒有繼續發展，把技術與市場拱手讓給豐田。繼續閱讀..

Audi 發展避震器煞車回電

作者藍弋丰|發布日期 2016 年 08 月 20 日 12:00 |

分類會員專區 , 汽車科技 , 能源科技

說到電動車的電能再生，也就是在煞車的時候，把動能轉換回電能，一般都會想到在動力總成上的煞車回電系統，不過奥迪（Audi）認為汽車還有另一個煞車回電的潛力空間，那就是避震器，正在發展代號為 eROT 的煞車回電避震器原型。繼續閱讀..

三菱 Outlander 插電式油電混合車遭英國安全公司成功入侵

作者藍弋丰|發布日期 2016 年 06 月 15 日 18:02 |

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三菱（Mitsubishi）正在極力擺脫油耗資料造假醜聞的陰霾，日產（Nissan）於 2016 年 5 月大力入股，讓三菱因日產、雷諾、三菱的合體想像空間而重振士氣，不過就在這個關頭，英國人又來給三菱漏氣，安全測試及顧問公司穿透測試（Pen Test Partners）買了一輛三菱 Outlander 2017 年款，成功入侵車輛的防盜警報系統並將之關閉，車輛門戶大開，三菱已要求車主暫時關閉 Wi-Fi 以策安全。繼續閱讀..

福特開啟節能環保新紀元，Ford Mondeo 油電混合動力車款上市

作者 TechNews|發布日期 2015 年 11 月 25 日 15:55 |

分類市場動態 , 汽車科技

福特汽車 24 日宣布全新世代油電混合動力車款 Ford New Mondeo Advanced Hybrid 正式上市，讓台灣成為亞太地區首度發表的市場。福特在旗艦房車 Mondeo 上配置了先進油電混合動力科技，以領先同級的科技配備與優雅外型，將油電混合車提升至全新層次。繼續閱讀..

歐美電動車市場不同調，歐洲衝鋒美國疲軟

作者藍弋丰|發布日期 2015 年 08 月 26 日 8:25 |

分類會員專區 , 汽車科技 , 能源科技

美國在特斯拉領軍下，一度成為電動車的先鋒國家，不過風水輪流轉，美國電動車銷售開始牛皮化，反倒是歐洲電動車銷售吹起衝鋒號，據雷諾汽車零排放計畫（ Renault Z.E.）統計，2015 年上半年歐洲電動車銷售較 2014 年同期大增 55%。繼續閱讀..

【COMPUTEX 2015】福特油電混合車 Mondeo Hybrid 亞太首次亮相，拚低油耗與節能

作者林薏茹|發布日期 2015 年 06 月 02 日 15:53 |

分類會員專區 , 汽車科技

福特汽車（Ford）在 COMPUTEX 2015 上，以亞太首發之姿推出 Ford Mondeo Hybrid 油電混合動力車款，搭載福特第三代 Hybrid 油電混合動力系統與鋰離子電池，節能表現達到同級最高效率 25.1 km/l 的平均油耗表現，為福特的低油耗節能產品線再添生力軍。繼續閱讀..

鋰離子電池銷售幾近翻倍，GS 純益暴增 7 成

作者 MoneyDJ|發布日期 2015 年 02 月 04 日 10:55 |

分類財經 , 電池

鉛蓄電池大廠 GS Yuasa 3 日於日股盤後公布今年度前三季（2014 年 4-12 月）財報：因車用鋰離子電池銷售暴增，加上受惠日圓走貶，提振合併營收較去年同期成長 10.8% 至 2,664.62 億日圓，合併營益大增 36.9% 至 133.65 億日圓，合併純益暴增 73.7% 至 85.30 億日圓。繼續閱讀..

車用電池商機夯 Sony 也想分一杯羹

作者 MoneyDJ|發布日期 2014 年 12 月 23 日 11:15 |

分類汽車科技 , 電池

Thomson Reuters 報導，Sony 執行董事鈴木智行 22 日接受專訪時表示，Sony 正重新進行評估，有意進軍車用鋰離子電池市場。Sony 曾在 2009 年 9 月表示將進軍車用鋰離子電池市場，且 Sony 當時已研發出試作品、並和數家車廠進行供貨協商，惟之後於 2012 年度中斷該計畫。繼續閱讀..

低油價刺激，美國汽車市場銷售量逼近高峰

作者藍弋丰|發布日期 2014 年 11 月 09 日 0:00 |

分類會員專區 , 汽車科技

國際油價持續下跌，2014 年 8 月時還在討論每桶破 100 美元關卡，11 月時業界已經在衡量是否下看 70 美元，而這也帶動美國終端汽油價格大降價，各州紛紛出現每加侖汽油 3 美元上下的價格，業界認為「3 美元汽油時代」已經到來，這直接帶動美國汽車銷售，尤其是過去高油價時代受到嚴重衝擊的各種耗油怪物車，紛紛死灰復燃。繼續閱讀..

鋰電池銷售呈爆炸性增長！GS Yuasa 營益倍增、純益飆新高

作者 MoneyDJ|發布日期 2014 年 10 月 31 日 18:43 |

分類即時新聞 , 財經 , 電池

鉛蓄電池大廠 GS Yuasa 30 日於日股盤後公布今年度上半年（2014 年 4-9 月）財報：因車用鋰離子電池銷售呈現爆炸性增長，帶動合併營收較去年同期勁揚 16.0% 至 1,715.21 億日圓，合併營益暴增 103.3% 至 76.02 億日圓，合併純益大增 70.7% 至 51.98 億日圓、創下歷年同期新高紀錄。繼續閱讀..